根据外媒报道，苹果汽车项目近期出现了新的进展。据悉，苹果已经增加了新的驾驶测试员，目前项目拥有162名测试驾驶员和68辆自动驾驶汽车。
此前已经有报道称，苹果汽车可能在2026年发布，不过苹果自动驾驶项目最近陷入停滞，发布日期也变得不确定。
有消息称，苹果汽车预计将于2026年发布，售价低于10万美元，并采用定制芯片。不过初期发布时，苹果汽车可能并不具备完全自动驾驶功能。此外，苹果可能会考虑与现代和宝马等车企进行生产合作，当然，苹果也可能选择与富士康等其他公司合作。
据悉，苹果很早就开始了自动驾驶项目的研究，但至今仍未推出具体产品，这也导致市场从对苹果汽车的高度期待逐渐回归理性。
一些分析认为，苹果有可能绕过目前主流的L2和L3级别的自动驾驶竞争，直接进入L4级别。这对于一直未能量产的苹果汽车项目来说或许是一种生存之道。
目前，大部分已经量产的智能辅助驾驶系统处于L2级别，即车辆在行驶过程中能够自动加速、减速和转弯，但驾驶员必须保持警觉并时刻准备接管车辆控制权。
L3级别被认为是自动驾驶的一个重要分水岭，此时车辆可以在特定情况下自动驾驶，但驾驶员必须随时准备重新接管控制权。在这个级别下，驾驶员仍然需要时刻保持警惕并准备接管车辆。
那么，对于一直未能量产的苹果自动驾驶项目来说，是否能够在L3甚至L4级别的竞争中实现超越呢？这仍然是一个未知数。
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这才是真正的量产遥遥领先。