首先，现代汽车发布了新款i20 N Line官图，这款小型车将在4月开始生产。新车延续了现代i20的变化，外观和内饰细节进行了调整，同时增加了更具运动风格的车身套件。新款i20 N Line采用新造型的前格栅，配备17英寸新设计轮辋，提供四种新外观配色可选。
内饰方面，新款i20 N Line配备10.25英寸触摸屏，专属方向盘和红色装饰件，运动座椅采用红色缝线处理。车机系统进行了升级，新增无线更新功能和USB Type-C接口等配置。此外，新车还提供多项驾驶辅助系统，包括车道保持辅助、停车辅助以及盲点防撞辅助。
尽管现代汽车尚未公布新款i20 N Line的具体动力信息，但预计将延续新款i20的动力系统。值得一提的是，新款i20搭载1.0升三缸涡轮增压发动机，可选择6速手动变速箱或7速双离合变速箱。这款车将主要面向欧洲市场，与本田飞度、大众Polo等车型竞争，将在未来的某个时候上市。
视频直播
又不引进
懂车的人都会买
拉力赛上见过，太帅了
小车活下来的太少了 七万都能买自动挡紧凑级 小车大于五万都没人要
不排斥三缸机 ，但你三缸机要有三缸机的觉悟，定价不要离谱
作死的节奏
国产了告诉我 把我的 polo 换了买它
现在伊兰特落地也就8个左右！这小车价格定位难！便宜不赚钱贵没销量！随意不会引进
还是挺帅的
价格决定生死
我不信中国会上市这台车，总觉得有种神秘的阻力在限制微小型车出现在中国。
我就喜欢这种小车很灵活。比如高尔夫，雷克萨斯ct200。
本来品牌力就不行，再加三缸必死啊
开什么玩笑 i20装个2.0 ➕8AT绝壁卖爆了
6w内落地卖爆