领克汽车于本月20日发布了2025款领克03+，驭风版售价为19.88万元，性能套装版价格则为21.88万元起。2025款领克03+搭载了2.0升涡轮增压四缸发动机和8挡手自一体变速箱组成的动力系统，新增绿色涂装选项，性能套装也进行了升级。

2025款领克03+的外观风格和老款基本持平，保持宽体低躺的车身造型。前脸采用领克03++车型的设计风格，中网内部为横向格栅，前包围增加带有纵置扰流叶片的前铲。该车还新增了绿色车漆选项，此前老款领克03+只提供炫燃金和黑色两种车漆。车尾方面，2025款领克03+同样和领克03++保持一致，带有“小鸭尾”设计，后保险杠上采用双边四出排气和扩散器造型。同时，领克03+性能套装升级为三段可调碳纤维尾翼，可提升高速状态下的空气下压力。

2025款领克03+的内饰及配置暂未曝光，但据悉，2023款领克03+驭风版配备方向盘性能按键组、赛道驾驶模式、驾驶席座椅通风/记忆功能和中控滑移屏等；性能套装版相比驭风版增加了全碳气动套装、19英寸锻造轮辋、前舱铝合金横向稳定加强杆和自动泊车辅助系统等。

动力方面，2025款领克03+搭载2.0升涡轮增压四缸发动机，最高输出功率265马力，峰值扭矩380牛·米。官方宣传该车0-100公里/小时加速时间为5.7秒，可实现一键赛道模式和弹射起步。

国内市场中与领克03+同样具有运动属性的车型还有一汽-大众高尔夫GTI等。欢迎在评论区留言讨论您最中意的哪一款车型。

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• 悠闲星星YLA 1个月前

  低配03+不带尾翼？

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• 多才鲸鱼Zu7 1个月前

  03++车主不得气死，03+带大尾翼

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• 隐居花店 1个月前

  这年头还涨价1万。。。

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• pengshengchao 1个月前

  可以买老款18.8

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• 巽风玩家 1个月前

  说实话19.88万完全没有性价比不如2.0t冠军版，差价达到4万。变化上就是同型号发动机多了10匹，带4驱，改为at变速箱，带尾翼（而且只能用0度，8度16度上路都是违法）奔驰的260l四驱才贵2万了。

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• 用户119227936 1个月前

  15w无线充电，没有电动尾门。普通班的都是50w加电动尾门，怎么想的？

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• 陆子159 1个月前

  好好这颜色可以

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• 莎啵离我远点 1个月前

  卖给鬼子去

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• 神秘白云Mn8 1个月前

  绿色的挺好看

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• pannychan 1个月前

  留给燃油性能车的时间不多了

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• Hordo 1个月前

  动力 、变速箱啥都没有提升，就搞个大尾翼

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• 必须吃香菜蒜末 1个月前

  不如伊兰特n

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• 周浙 1个月前

  20万 可以选择的太多了

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• 用户623948596182 1个月前

  不是，这价格买帕萨特不好吗

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• 放风喵 1个月前

  以后会出3.0的吗

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• 一二三四五我开大路虎 1个月前

  02永远的帅可惜了

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• 随性自由的圆月vU 1个月前

  20万我有病买这鬼火

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• A-健美日音景三坂上之云 1个月前

  牛逼

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• 我们相约在冬季的那个 1个月前

  20万，大尾翼，弹射起步，最高250码，可以了，没有钱。有钱我都定一辆

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• 自强不息jack 1个月前

  这车不错，可面对电车的动力，哎。。。

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• 依然饭特X 1个月前

  领克极客都是国产的韭皇，不过有些有个性的年轻人愿意被割

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• 超级大技霸 1个月前

  干不过蒙迪欧

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• QA阿斯顿 1个月前

  这谁还买CT5？

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• 挪拐 1个月前

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• 劳斯机带带我 1个月前

  内饰改回来就挺好了，还我物理按键

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• MR HOFF 1个月前

  这么说，03++也要消失了……
  国产燃油性能车，唉，一个死得比一个惨

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• 我有脸盲症怎么办 1个月前

  虽然影豹R性能和配置不如03+但价格比它便宜也很快

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• 用户6876694680275 1个月前

  ct5 差吗？

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• 愿与愁38 1个月前

  这个价格我选CT5

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• 高级风筝oW8 1个月前

  给我一个不买CT5的理由，

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• 黃昏信徒 1个月前

  豹子够用了

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• tevenson 1个月前

  今年tcr又是领克的天下

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• Elite95s 1个月前

  前脸太丑，5.7秒太假

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• 开着雅迪追大奔 1个月前

  不是哥们

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• 荷花路486自动车 1个月前

  两个＋＋卖这个价钱还差不多

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• 悠闲涿州4c2 1个月前

  直接凉凉，凉到底

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• 上进的海风Ugl 1个月前

  这勇气可以啊

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• 少了点多巴胺n 1个月前

  12我都得考虑考虑

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• 只要我不买就不会背刺 1个月前

  给我一个买它的理由？

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• 阿发克狼 1个月前

  是不是前几天在哪个什么拉力赛又拿了冠军，想趁着这流量收割韭菜

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• 用户8673346774302 1个月前

  越来越飘了，真的觉得自己超越了

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• 紫定盈 1个月前

  喜欢这个颜色

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• 不会起名字 1个月前

  这个定价有点飘了

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• 荒j 1个月前

  哪来的勇气？

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• GT展队 1个月前

  一对比，影豹R的性价比最高啊

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• MichaelRC 1个月前

  前脸依旧丑，天窗有个锤子用，只会增加重量，驭风版也就多个蛤蟆绿而已贴膜谁不会，用得着1万？顶配就是背刺cyan车主，哈哈哈哈

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• 失算啊 1个月前

  说实话老车主应该适当扩大范围，有了轿车再买一辆轿车就不是刚需范畴了，有轿车再买suv之类才会是家庭购车思路

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• 用户4173262716842 1个月前

  小影豹！

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• 勇往直前的面条DqQ 1个月前

  哦

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• 夏天的痴想 1个月前

  太贵了

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• 漫步人生路3902 1个月前

  国产就他妈是个四驱练车

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• 天方日日谭 1个月前

  丑出天际 5.7加速还好意思说性能车 老年代步车 麦弗逊悬架还谈运动

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• 追求啥838 1个月前

  新车一般都会涨价设计费在里面呢

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• 用户7260040454847 1个月前

  Ecu刷不了

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• 扶摇振翅九万里 1个月前

  刚才刚看了马自达mx5日本售价13万，还是纵置后驱的，前双叉臂后多连杆悬架，成本远比这个高，日本那么贵的人工和物价13万就能造出来，按照我们工厂的压榨能力，我感觉领克这车成本不会高于8万，这利润确实恐怖。

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