日前,丰田汽车表示,受半导体等部件短缺、疫情及物流停滞等因素影响,丰田汽车将10月全球生产计划下调5万辆左右,调整后,10月全球生产计划将由此前的80万辆下调至75万辆。
值得关注的是,9月中旬,丰田官方宣布,受芯片短缺等因素影响,其10月份在全球生产约80万辆汽车,较预定的月度目标减少约10万辆。如今看来,丰田10月产能已经下调15万辆。
事实上,今年下半年以来,丰田已经数次宣布下调月度产能。比如今年6月,其全球生产计划由80万辆下调至75万辆;7月,其全球生产计划由85万辆下调至80万辆。而官方给出的理由均为受疫情影响以及汽车零部件短缺等。
数据显示,今年4-8月,丰田汽车全球累计产量为359.38万辆,占全年970万辆的产能目标的37%,这意味着,丰田汽车需在接下来的7月份完成剩下的63%。
尽管多次下调月度产量目标,但丰田汽车仍强调,减产不会影响全年生产总量,2022财年(2022年4月至2023年3月)970万辆的产能目标仍然保持不变。
不好卖才减产
现在缺芯片就是幌子
本来销量就下滑了,以芯片不足就是幌子,然后再玩饥饿营销
丰田这个配置,也用不上啥芯片吧
卖不动了就说疫情
丰田不压库存,产量的降低明明就是销量降了,跟缺芯片有毛关系?
合资车连9月的销量都不敢发了
丰田这两年进步了,居然用上芯片了
看来也就比亚迪没有疫情
为什么比亚迪不减产?
国产车已经全面起飞!!
又有加价的理由了
准备加价卖给软膝盖
买了汉,压根没看丰田一眼
丰田卖不好都是产能不足
中国市场 丰田还能撑两年
卖不动了,只好找个借口芯片不够哦。
等到国产车抢占全球市场份额的时候丰田还会要减产的
降低产量,提高售价,利润还会创新高,信仰无敌。
这年头还有人买丰田?
加价不带表就是唯一的远择!
卖不动就卖不动。
丰田再无往日
饥饿营销
加价专治各种不服
买不出去了
卖不动
丰田的商业运作之成熟,减产意味着新的提价和优惠下降!
也玩这一套,永远卖不完的限量产品!
有网友说,丰田的配置用不到芯片
丰田有使用芯片?那就只能一减再减咯!
低情商:卖不出去;高情商:缺芯片。
主要是卖不动了
不是缺心少肺,是卖不掉了
好听就是减产,丰田本田在中国的时代已经一去不复返了。国产时代来了!
几月了还缺芯片,卖不掉就说卖不掉,不要骗自己
产量不足,就可以涨价了,丰田老手了
飞度也缺芯片
汽车快卖不动了
是买不动了,跟产量没有关系
加价不带表就是唯一的选择!车商过度自信等于慢性自杀!!
先来讨论一下芯片参与不参与全车吸能
电车增长,疫情冲击经济,整个世界购买力下降
主要没人买了,找个借口
世界局势不稳,钱难挣!
我加三十万,还有更高的吗?
乱说,明眼人都知道,车的销量不断下降。
被新冠肺炎干碎了
丰田就喜欢玩弄,时间久了大家有多爱就会有多恨
买的人少,只能减产了。
日本家电的今天就是日本汽车的明天。
减产了是不是要加价提车了?
丰田就是诺基亚
恐怕又是搞饥饿营销吧
抖音上说日本新冠疫情严重每天几十万确诊,马上三年了,算了下日本每人平均得两遍,就这产量不错了
雷凌又丑又窄