近日，根据最新一期工信部申报目录，我们从中获取到了零跑C10的申报信息。零跑C10在9月的慕尼黑车展上首次亮相，它采用了"四叶草"中央集成式电子电气架构，并配备了车顶激光雷达。此次申报的零跑C10是一款纯电动车型，预计还会推出增程动力车型。
零跑C10延续了家族式设计理念，车头采用贯穿式灯带设计，前包围造型更加宽大，下方还设有梯形散热口，两侧的折角设计更能凸显力量感。车身侧面较为光滑，车窗框配有黑色高亮饰条，还采用了隐藏式门把手，并提供了18英寸和20英寸两种规格的轮辋。
零跑C10的长宽高分别为4739毫米、1900毫米和1680毫米，轴距为2825毫米。相比零跑C11，这款车型的车长减少了11毫米，宽度减少了5毫米，高度增加了5毫米，轴距减小了105毫米。零跑C10还配备了全景天窗、后排及后风挡隐私玻璃以及前后驻车雷达等配置和功能。
关于动力方面，这款零跑C10采用了纯电驱动，驱动电机供应商为进化凌昇动力科技有限公司，型号为TZ220XY002，最大功率为170千瓦。关于其他信息，目前还没有公布，我们将继续关注该车的动态。
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l5是吧
12万直接杀疯了
居然比零跑c11还小，怎么称中大型
三联屏大黑边一定要改掉
这应该是理想的转折点。这车如果是理想l5，大概率20万起步
不需要中型SUV，急需中大型，长5米宽1.97以上高1.8左右，6座7座增程200km以上，定价18万起，顶配22，300km 配置拉满，这样领跑就能稳住了。
起售价应该要比c11少1w左右，大概率13.69或者13.99起步
领跑这波操作，C10价格是不是要把500公里续航的车价格压到12.58起售
激光雷达为什么不能安装在后视镜基座里面？？？？？？？？？
这不就是理想L5
真失望，这么小的尺寸，看来7座是没有戏了。就不会出一款4米9或者5米，能做7座的价格20万左右的，看来指望领跑是没有用了。
9.98，双联屏，后雷达，没天幕，18寸，没座椅加热，副驾手动，辅助驾驶没有，必火，只要配置比秦p高。
超过18，我回去看看g6或者ls6。如果15，还是不错的
500公里，10万
不错，外观更好看了
全系激光雷达有必要吗？软件未必跟得上。
又是5座，失望！零跑还是看不清啊，卷5座已经过时了，现在都在卷67座，看看理想就知道了。
12.98
一看前脸很像理想，在看后面更像了
产品定位思路跟我9月份的预测还算是比较接近的：这款车主打13-16万区间，底盘规格会降低为前麦弗逊+后多连杆，但是上四叶草新架构验证可靠性，高配车型加强智能化验证，从而为后续C11大改款上四叶草新架构+高阶智驾铺路呢。
不愧是价格屠夫！！！这是要逼着那些500公里续航的车一起掀桌子把价格打到12
可能别用隐藏式门把手和无框车门啊，成本少些，把性价比做到极致，卷死他们！
能不能开上有激光雷达的车，就指望零跑了
理想:我的刀呢？你是不是搞事情？
底盘用料怎么样？如果还跟11差不多，那真是降维打击
前脸2根垂线太直了，应该带点后掠才不会这么难看。
外观走理想的路，让理想L5无路可走
轴距缩得有点多
感觉不错啊！好车多期待~
有点像奔驰那个。
零跑啊 你这么搞你让理想怎么出新车
473就中型？现在48就中大型什么回事
4739 与零跑C11相比，车长减少11毫米
哇塞，我的理想型，就看价格了，等等等等
希望零跑是把新能源的价格打下来
这尺寸和C11有点重叠，要么再小点，要么大点
到底是谁模仿谁，跟某太像了
零跑的车子真的是，看车友圈都怕直接打消购买欲
雷达可以选装的 我不需要
开始卷激光雷达了吗
帅啊
感觉如果灰色的会很帅
理里理气的
前脸理想，后脸比亚迪，总结：丑的批爆
头顶这一坨太煞颜值
12.99？
零跑真是汽车界乌鸦哥，掀桌子小能手
这车太漂亮了，比11好看太多了，价格合适估计月销能达到1万
质量和质感搞好些
来款不大不小的适合女生开的就好
价格会有惊喜
本来还以为是6坐，结果还是5坐
回归车的本质 没有天幕 去掉花里胡哨 做人民的好车
比11好看
把三屏改成大连屏吧，内饰设计好看一点