在2023年广州车展期间，第九代广汽丰田凯美瑞成为众多博主关注的焦点。近日，一位博主曝光了第九代凯美瑞配备了刹车点头缓解系统，原本是为了改善刹车时乘员的舒适度，但却被误解为需要付费才能使用。该系统通过合理分配不同车轮间的制动力，有效控制车辆的前倾角度，目的是缓解刹车时车辆的点头现象，从而实现更平滑的刹车体验。对此，广汽丰田立即作出澄清，强调消费者无需为该系统额外付费，该功能会搭载在新款第九代凯美瑞车型中，而广州车展中展出的车辆仅为试制车，其车机屏幕显示的功能均属测试阶段，最终搭载型号将以量产车为准。
此次广州车展，广汽丰田展出了全新打造的第九代凯美瑞，不仅外观和内饰设计全面更新，更在动力系统方面有了重大变革，引入了2.0升油电混合动力系统。凯美瑞针对中国市场做出了特别配置，与华为联合开发了全新车机系统，并配备了高性能的高通骁龙8155芯片，显著提高了车机操作的流畅性。与前一代车型相比，车机系统的操作体验得到了明显改善。据报道，新一代凯美瑞预计将于2024年3月正式与消费者见面。
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试水而已，要是市场反应不激烈以后就慢慢普及了
这玩样原理简单啊，刹车力度在车速接近0的时候，减弱刹车力度就行了！平时开车时，我就是这么控制点头的啊。能通过软件打开关闭的话，估计是装配了电动刹车助力泵！
想刹车，你会员到期了啊
这是智商税，我开了16年凯美瑞，压点没怎么点头。宝马点头非常厉害，这功能非常适合宝马。
记得看过一回说，后轮转向收费，我支持前转向最好也收费，一年付一次费，发动机也收费，开一次车收费一次，割韭菜就要有割韭菜的样子
抢话题流量而已。
有人讨论就有热度。。
主要是被你们曝光了，不然我偷偷收费，那些日系宗教粉都向着我，怎么会对外说
看势头不对，本想收费不得已改免费了。车机都造不好，学啥不好，特斯拉和国产新能源车的花样创收臭毛病倒是学的挺快。
系统有这个选项就是准备收费的
交费轻点头，不交费，刹车颠死你
smart，你听说过我的故事？
丰田也是越改越丑
国外感觉都是审美降级似的
看情势不对，赶紧退让改口？
广丯敢吗？
我建议，量产标准版，付费开通plus版，计划通！
吃相比叫花子还难看！
刹车需看30秒广告
牛逼 丰田这是自掘坟墓 本来还想看一下新款混动凯美瑞
因为被骂了所以是测试，要是没人说装车就是付费了
海外版的屏幕大小才协调。
试水失败
华为车机真的牛，很多大厂都与其合作
估计是被惨了，自己找个台阶给自己下
如果不参展，日本车主会偷偷交钱的。你这一参展，让车企损失了多少新型收入，营销团队难道不用问责吗
既然是测试车辆为何有这个选项？测试什么？测试看看消费者对此的反应？
还是国际大厂会玩
没事，上市涨5万比付费还賺
吃了没事干做这么个页面玩嘛
这个不是博世的舒适停车吗？
先让你上船再说
顶不住压力的才会这样说，你就如果以前加价的时候他会这样说吗？
这是有备而来
我的破车不智能，避开了被掐脖子
免费的广告噱头
最好收费一百一次。
又不是不能开
我元这个功能去年就搭载了，确实有用。好意思收费吗？
车展上看到了凯九了，智能化提升不少，外观也有特点。至于刹车这个，号试车确实很多东西都是待解锁，这种功能现在基本都是普及化的啦
说白了就是试验一下消费者态度而已，先放出消息看看反应怎么样，没有太大反应的话就实行，反对声音太大的话就取消，老套路了
搞半天，意思是网友们断章取义咯？
不充值刹车50米，VIP1刹车45米，VIP2刹车40米，超级VIP刹车35米
不作死就不会死！丰田自作孽不可活！
立马改口 zan
给我看乐了
啥也不是，销量还是太高了
我23塞那能加钱升级不？
它一定会被消费者抛弃。
这肯定就是丰田的一次试探啊，贼心不死，还想割韭菜，市场觉得可以接受他就付费，接受不了他就免费，这个功能又没多少成本