根据消息,2023年成都车展上,宝马推出了中期改款的X5长轴距版车型,并且已经正式上市。该车型有6款车型可供选择,指导价格介于61.5万至80万元之间,与老款车型的售价相近。新车型在外观和内饰设计方面进行了更新,同时搭载了2.0T和3.0T发动机,并配备了48伏轻混系统,动力参数也有所提升。
除了设计上的细节调整外,新款国产宝马X5还提供了M运动套装,包括专属前包围、定制铝制车顶行李架以及黑色高光装饰条等。此外,新车还提供了多种车身颜色选择,包括碳黑、宝石青、矿石白、摩天灰、量子蓝和神秘灰等,其中还首次引入了磨砂纯灰色车漆。
新款国产宝马X5还配备了宝马近年来在旗下车型中普及的双联屏,包括12.3英寸全液晶数字仪表盘和14.9英寸可触控中央显示屏,同时采用了8.5代BMW iDrive操作系统。车机系统还新增了"巧控浮窗"用户交互设计,支持用户访问地图、在线导航和个人助理等功能。此外,新车还提供了丰富的自动驾驶辅助系统,包括前向碰撞预警、避让辅助、十字路口预警和自动泊车辅助等。
在座椅和空调等方面,新车提供了前排座椅通风、星空全景天窗、四区自动空调、前部舒适加热组件、前后排座椅加热、自适应双轴空气悬架、自适应LED大灯、哈曼卡顿高端音响系统、M三色条纹前排安全带和5G网络等配置,并且用户可以根据需要进行选装。
在动力方面,新款国产宝马X5提供了2.0T和3.0T两款发动机,均匹配48伏轻混系统。其中,2.0T发动机的最大功率为280千瓦,并提升了35千瓦,峰值扭矩为520牛·米,并且传动系统匹配了8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统。
作为宝马家族的第四代车型,当前一代宝马X5基于宝马集团的CLAR平台进行打造,并于2018年首次进入中国市场销售。从2022年3月开始,该车型由进口改为国产销售,并对车辆的轴距进行了加长处理。而这次发布的中期改款车型,则标志着第四代宝马X5的更新。
根据宝马官方数据,自国产宝马X5上市以来,2022年全年交付量已超过5万辆,而今年前7个月的交付量已经超过这个数字。对于这次改款后是否能进一步提升销量,我们拭目以待。
怪不得理想把它按在地下摩擦
没鸡腿挡把 没那个感觉了
发动机动力提升挺多的,不过档把没了挺可惜大连屏倒是也还行
中控屏那个支架给我看笑了
3.0比2.0贵了10万,一个机器能差这么多钱?
还能再减点
锤子大爷需要你动力提升,激光大灯,档把,铁连杆,全部减配
座椅太丑啦
都搞成选装,选装哪个价格不是成本价的10倍以上。
前脸太丑了吧
感觉还是老款好看多了
10万元内的suv没有对手
这车真的会有人买么?
给我个不买问界7的理由
德系车除了发动机实在是不行了
中控仪表太丑
什么时候出七座?
国产车加油,快把这些杂牌车赶出中国。感觉是落后10年的产物。
优惠大一点,60万落地可以买一辆
不提供宝华伟建音响的选装?
后排可以前后移动吗?后靠背可以调节吗?
只有一个杯架,我不买了
动力提升是因为电机还是发动机跟海外一样用高功率版了
不如M2一根毛
还是老款屏幕好看,这双联屏是真的丑
那两个牙是怎么了 真是无语
我就想知道后轮胎是不是还是315的胎宽?
烂了
7系的大鼻孔和眯眯眼怎么不敢用呢
理想不随便吊打宝马?
就一个字
我不接受他的建议
智商税
中控屏看着好突兀,而且后面还有支架
每一次都是挤牙膏,本来我都想买x5的,现在我不喜欢了,转头买了雅迪
还是喜欢老款
要熄火了
大鼻孔
七八十万的车,到底坐起来是一种什么感觉,我最贵开过的车就只有17万多落地的顶配马自达cx4,都已经感觉很好了,这种翻五倍的价格,体验到底如何,真是无法想象,更别说那些库里南库里北的几百万的车,到底是一种什么感觉?
是真垃圾啊