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哈弗猛龙定制现车,个性满足,精准适配不同用户需求!

哈弗汽车最近宣布,哈弗猛龙现车模式将于2023年10月20日20点正式上线。用户可以选择购买现车或定制车辆,根据个人需求。此前,哈弗猛龙于10月10日上市,共推出3款车型,售价区间为16.58万至18.38万元。

据悉,现车模式可以让用户更快、更方便地进行订购和提车。用户可以通过哈弗App购买当地授权经销商的现车,也可以先与经销商沟通后购买。如果用户有选装需求,也可以选择定制车辆,但提车周期会相对加长。哈弗此次推出现车模式与定制车模式并行方案,可以更精确地对用户进行分流,满足各种需求。

至于车辆的设计,哈弗猛龙采用了较为方正的外观造型,并融入了许多硬派越野风格的设计元素。车身尺寸方面,哈弗猛龙的长宽高为4800/1916/1822毫米,轴距为2738毫米。越野性能方面,接近角达到24度,离去角达到30度,纵向通过角为19度,满载最小离地间隙为170毫米,空载最小离地间隙为200毫米,涉水深度可达560毫米,最大爬坡角度可达60度。

内饰方面,哈弗猛龙同样采用了硬派越野的设计风格,并在空调出风口和中控台线条装饰上添加了许多圆角矩形元素,增加了时尚感。空调出风口下方保留着传统的机械按键,方便操作,并符合硬派设计风格。副仪表台前方配备了最大充电功率为50瓦的手机无线充电面板,挡把则采用了与坦克300等车型相同的设计。

在辅助驾驶方面,哈弗猛龙全车搭载11个传感器,包括4个环视摄像头、4个后防撞雷达、1个ADAS摄像头和2个毫米波雷达。采用视觉摄像头和感应雷达的融合方案,使车辆实现了包括ACC自适应巡航、车道居中保持等在内的L2级辅助驾驶功能。

哈弗猛龙还采用了承载式车身,搭载由1.5T混动专用发动机和双电机组成的动力系统。发动机的最大功率为123千瓦,峰值扭矩为243牛·米。动力系统有高低功率两个版本,并且匹配不同容量的磷酸铁锂电池。低功率版本的系统综合功率为278千瓦,高功率版本的系统综合功率为282千瓦,两个版本的系统综合扭矩均为750牛·米。

根据哈弗官方数据显示,猛龙低功率版车型匹配了容量为19.09千瓦时的动力电池,NEDC工况下纯电续航里程为102公里,WLTC工况下馈电油耗为5.98升/100公里,电耗为22.5千瓦时/100公里。高功率版车型匹配了容量为27.54千瓦时的动力电池,NEDC工况下纯电续航里程为145公里,WLTC工况下馈电油耗为6.09升/100公里,电耗为22.8千瓦时/100公里。

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