近日,据江苏公共新闻报道,8月4日凌晨三点,苏州警方接到一新能源车车主报警称,他留在正充电的车里休息,突然全车断电,自己被困车内。
图片来源:江苏公共新闻
图片来源:江苏公共新闻
民警到场发现,车主已满头大汗,但好在意识清醒。民警拔掉充电枪后,汽车仍处于断电落锁状态。而后司机拨打客服热线,终于在客服的指导下找到了应急开关,最终脱困。目前车辆已经被送检,暂未查明事故发生的原因。
司机表示,事发时他正在为电动汽车充电,并开着空调在车内睡觉,突然间车内屏幕熄灭,空调停止工作,车门也无法打开。
警方:新能源汽车不建议充电时在车内休息
警方提醒:新能源汽车在快充桩充电时,存在高电压、高电流等危险因素,新能源汽车不建议充电时在车内休息。
无论是燃油车还是新能源汽车,都不建议在车内长时间休息,以免发生缺氧、一氧化碳中毒等危险。特别是新能源车辆,近年来已发生多起充电时汽车的自燃事故,所以最好在充电时做到人车分离。
40度,在车外等一小时??酸爽
电车现在就是各种试验品
上周刚经历过一次充电时坐车内,突发黑屏和车闭锁,原来是我家那位手欠的远程给我上锁了
这一看没名字的就知道不是Tesla
在高速服务区充电不在车内,难道要在车外等着呀!这是设计缺陷。
车内打不开门?
屁股下面坐个炸弹
就差一键火化了,多危险啊!这可是电瓶车啊!
不管人在不在车内充电,我觉得车内应该有应急开门措施,并且在明显的位置。
车门不是机械控制的吗?
比亚迪,我们的诉求是无条件换车。我们的比亚迪Plus ev出行版新车存在一修就坏,屡修不好,在滴滴平台接单送乘客行驶中突发无法行驶,无法把乘客送达目的地,存在安全隐患。
没有起火都是万幸,还睡车里
充着充着火化了。厂家应该把应急开关位置和提示在驾驶室侧面永久提示。
主驾位都有机械应急开门的机械锁啊,司机没看手册吧
钥匙在车内也打不开吗?
一般的就是全车断电,从里面也可以打开车门,不知道他开的是的什么车?!
冬天在北方零下二十多度,不在车内取暖,如何办好?
充电时最好不在车内
这样车应该建议什么时候到不可以在车里
啥也别说了,买车还是要买加油的
充电不建议在车内,那就不要让车子启动,为什么还能让车子启动呢,既然能启动那肯定可以在车子里
电车充电时正好坐在车内吹空调不是常规操作吗
这是设计问题吧?应该有机械开门
就不要买充电车
屏幕,哈哈哈,不理解,好像屏幕就是高科技。科技在于安全高效,真不理解一车屏幕好处在哪?
太危险了
充电时候是不建议留车里的
什么牌子的?不说?新能源买特斯拉是明智的选择。
特斯拉不能买啊,出了那么事
百分百是特斯拉!
又多了一个不买电车的理由
比亚迪,我们的诉求是无条件换车
司机居然不知道应急开关在哪里
建议配一个尖头锤子,关键时刻可以脱困救命
新能源车问题太多了
车内都有应急机械开关可以打开门的,是司机没仔细看过说明书,不会操作而已
为了省点油钱买电车,糟心事太多
也不怕被烧死
汽油不涨价谁还买电车,英明决策
请问什么品牌的车?
什么车?难道没机械开关来开门?
国产新能源要走的路还很长!
哈哈,充电时开着空调?新能源车充电时要熄火的,如何开空调?
这车就不能坐人
小白耗子
应急开关在哪
什么牌子的车?
新能源车怎么能一氧化碳中毒?
十年内不考虑新能源车
感觉每天开这个火药桶在行驶
为什么不表明品牌厂家?这是无视消费者权益,无视消费者生命安全,只为利益服务?
说的哪一款车?