荣威iMAX8 DMH揭晓工信部纯电续航数据。这款新能源车型是基于荣威iMX8燃油版打造，搭载1.5T插电式混合动力系统，纯电续航达95公里。荣威iMX8燃油版售价16.58万-23.58万元不等。

荣威iMAX8 DMH外观设计延续燃油版车型，前中网采用大尺寸倒梯形设计，内部以镀铬三角形元素点缀。尾灯下方增加“DMH”标识，显著标明身份。

车身尺寸方面，荣威iMAX8 DMH长宽高分别为5016/1909/1802毫米，轴距3000毫米。相较燃油版车型，仅高度增加20毫米，其余数据均持平。

动力系统方面，荣威iMAX8 DMH搭载1.5T发动机和驱动电机的插电混动系统，发动机型号与荣威D5X DMH相同，最大功率110千瓦；驱动电机功率达176千瓦，高于荣威D5X DMH的145千瓦和153千瓦版本。

此外，荣威iMAX8 DMH搭载24.7千瓦时磷酸铁锂电池，工信部纯电续航达95公里。预定为新能源中大型MPV，与腾势D9 DM-i、岚图梦想家PHEV、魏牌高山等竞品相比，荣威iMAX8 DMH预计售价将更具竞争力。期待大家对荣威iMAX8 DMH的合理售价留下评论。

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• 大海幸运免 1个月前

  95公里纯电续航？别家都200公里起步了

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• 好好搞呀 1个月前

  13.98

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• 用户wrc 1个月前

  没四驱。动力差点，行驶稳定性也差了点，档次就差了点，竞争力就差了，别家有你没有说明产品力差点，不管市场有多大需求，作为车系配置不能输给竞品，就像顶级豪车没有V12就就不是一流豪华品牌一样

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• 费伦天拿啊 1个月前

  看样子想16万起

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• 雨枫078 1个月前

  纯电95你别出，出了也没销量300续航不到26万大卖

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• 用户wrc 1个月前

  纯电里程太少了

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