极氪汽车近日公布了一组极氪CS1e在美国加州进行测试的谍照。这款车是极氪汽车推出的第四款车型,将采用PMA2+平台打造,并有望在本月广州车展上首次亮相。
从谍照中可以看出,极氪CS1e的设计与现有的极氪车型有所不同。前脸更加圆润,前大灯采用全新设计,呈现出细长的造型。车顶上还配备了一颗激光雷达,结合谍照中出现的英伟达标识,我们猜测这款车可能会搭载英伟达Orin X辅助驾驶芯片。
车身侧面采用了上扬的腰线设计,并具备溜背式造型,配备了隐藏式门把手和无框车门,轮毂的造型也进行了全新设计。车尾部分的细节并未曝光,但可以看到极氪CS1e配备了小鸭尾式扰流板和贯穿式灯带。
根据之前的消息,极氪CS1e将基于PMA2+平台打造,并支持800伏高压系统。可能搭载高通骁龙8295座舱芯片,并采用双叉臂独立前悬架。目前极氪官方尚未公布该车的动力信息,但预计其电机功率可能高于现款极氪001。我们将继续关注更多消息的发布。
你倒是拿货来卖啊
还是搞一个纯电大型SUV才是正道
早出正常点的B级车,也不至于丢这么多份额。希望23W起售吧
不是sea平台?
这个平台卖20起步正好
为什么要去美国做测试,国内环境不够丰富?
如果不是掀背车型后背箱就不舒服了
极氪做轿车就是败笔。小瓦罐,进一步拉低售价必定爆火。轿车市场没必要踏浑水
标志性蛤蟆眼呢????
这台车的定位应该比001低吧? 同级别的猎装溢价应该要高于传统的中型吧。
辅助驾驶芯片和座舱芯片又全是美国的,起个大早赶晚集吗
别起这种验证码名字,丰田的教训还不够吗
终于有消息了,等了这么长时间不容易啊
对于我这种实用主义来说,轿车没有意义,大掀背或者suv会比较有吸引力。
割国人韭菜 割上瘾了
好丑,极氪家的设计都比较怪。。。
造型比较四平八稳,没什么亮点,应该不会是年轻人喜欢的款
这个线条和小鹏p5似的 丑
注意旁边英伟达的logo
侧面很领克03很像啊,这车看着也不长啊,跟03差不多
感觉雷布斯很难啊
这不就03吗?25款还是26款的
来个 30 左右的 suv 吧
再帅的外观也没有智驾
极客的车看起来都像suv,惊人的车高
轮毂直接拿03+的可还行
太慢了,订了08
建议和LS6一个价位,并且加速和极速干过LS6,否则很难大卖,干嘛不买LS6呢
看着还挺好看的
高阶版银河e8?
这车拿出来应该不得了
这背陀了?
宋L价格一坨屎,过来看看这个
这款车成不成就看外观设计了,也是极氪自主设计的第一款车,没有很惊艳的表现就注定下一辆X
领克不打算出中级轿车了吗?
三个月前在滨江已经见到过重度伪装车了,像是三厢版极氪001
我敢说Q6外观有着不错的气场,开出去很升价
中国汽车为什么都喜欢把车头做短,这样的比例真的是好看的吗?
这个外形挺风骚的我喜欢
终于有一台看着造型特别寻常的车了?
这图上哪一张是国内啊
吉利的车都不用测试的吗 一两个月就上市
干翻特斯拉
不溜背的轿车,好看!
03Lev580版
为何要用这种门把手不利逃生
北极之光日行灯木有了
wc,领克的前脸,保时捷的屁股?
取消青蛙灯吧
现在大车越来越贵了
早日回归领克体系,把产品线补充完整 纯电,插混,纯油才可以更好的存活下去。吉利集团是多生孩子好卖钱 瞎子打枪 看哪个品牌能火,哪个车型能爆款就赚一笔 没有从长久品牌与车型建设规划。好多车型昙花一现或者后继无力退市实在可惜。,极氪寻求独立上市 可以解决圈钱的问题但是对品牌产品运营长远带来不利影响。
和001一样侧面线条就是差点意思,可惜大电池和流线不可兼得啊,也难怪好多001车主侧裙那里做熏黑在视觉上拉低下车身就协调多了。
别搞1999的车宽了
没有家族语言的产品一个结果死
还是很期待滴,,中大型电轿车,又来一个强力竞争者。
P7死敌来了
极氪出个中型轿车,中型SUV 中大型SUV,定价合理的话,极氪这个子品牌有前途
电车更新换代比油车快的多,买电车两年后就会变成韭菜,自己就不想要了。
长这样子那没意思了
延续08发布节奏,磨死想买的人,就是迟迟不上市
如果真的是pma2平台很可能不是极氪下的应该是领克下的,pma2是纯油加混动平台,看齐09的续航还是不错的选择,40电池+200左右电续航完美,就看价格了
极克电车的价格,其实应该领克电车的价格,以前没规划领克做电车,现在要做了,价格被极克挤兑了
为啥不拿领克概念车来用?
颜值不错,期待价格
极氪001出来挨打( 001FR除外)
感觉这设计废了
续航700吗
为啥不学小鹏p7小鹏就是品牌力和内饰差点
真是搞笑,人跑美国去镀金,车也跑老美镀金还是头一回听说
希望领克出个比03大的轿车,燃油或插电混动的,
完蛋的东西
把这个车头放001上看看行不行