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新闻速递|东风马赫揭秘电混PHREV技术,未来研发投入600亿计划透露

东风发布马赫电混PHREV技术,旨在提高发动机热效率,采用多档串并联加功率分流,官方数据显示效率高达45.18%。这一技术包含i-Control智慧电控系统,具备自学习场景识别AI算法,根据路况预测自动优化控制策略,并实现EV、REV、PHEV模式的自动切换。首款搭载该技术的车型是东风风神L7,最大功率达265kW,峰值扭矩615N·m,纯电205km续航,综合续航达1500km。根据NEDC工况数据显示,馈电油耗为3.8L/100km;WLTC工况下综合油耗为0.56L/100km。

东风汽车副总经理尤峥表示,未来三年将投入600亿元加速核心技术掌控,推出30款全新新能源乘用车和14款新能源商用车。根据计划,东风汽车2024年的整体销量目标为320万辆,其中自主乘用车主力品牌将全部实现100%电动化,力争到2025年新能源销量突破100万辆。这一技术和产品攻势将成为企业达成销量目标的决定性因素。

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