阿维塔科技近日宣布，即将推出第二款车型，预计将在11月10日发布。这款车型名为阿维塔12，定位为一款豪华中大型电动轿车。根据消息，阿维塔12的车长将超过5米，轴距将超过3米，预计将于年内上市。该车预计售价区间为30万至50万元，并将提供后驱和四驱版本。
阿维塔12采用了四门掀背式轿车的造型，外观设计基于阿维塔11家族化设计语言，并在此基础上充分考虑了空气动力学设计理念。车头和车尾的轮廓丰满，车头的C字形灯分体式灯组增加了辨识度。车头徽标更加扁平化，展现出更具科技感的数字化设计方向。
在车内，阿维塔12采用了全新的设计语言。除了常规的大尺寸悬浮式中控屏外，方向盘后方还横贯着一体式的“带鱼屏”，提供了视觉和交互体验。此外，车内主副驾驶侧还分别配有一块后视显示屏，与车外的电子后视镜相匹配。
阿维塔12配备了小尺寸的上下平底式方向盘，并搭配怀挡式换挡机构。中控屏下方还保留了一些快捷按键，并且常用的无线充电储物格、杯架等功能也没有缺失。
目前，关于阿维塔12的动力方面的信息尚不完善。根据申报信息，阿维塔12将提供单电机和双电机版本可选。单电机版的最大功率为230千瓦，而双电机版的前后电机分别拥有195千瓦和230千瓦的最大功率。同时，阿维塔12将采用长安、华为和宁德时代的合作模式，搭载由宁德时代提供的三元锂电池组，并有望配备智能空气悬架系统。
视频直播
看着很好看，期待一波
侧面帅 屁股有点。。。
比那个什么es贵是必须的，要不哪里来的逼格
不会的，放心，吃屎不回味的
从定位看肯定不会30以下
阿维塔的员工朋友说成本比11高多了，价格肯定会高一点
30以上就是自寻死路，智己已经开启了新能源市场的内卷模式了，产能过剩之下谁没有销量谁就活不下去
阿维塔是真不会营销……把项目领导开了吧……两种最快的起量模式一个都没用……要么直接底价冲销量，要么出高价旗舰立形象树品牌出底价车收割……
非常酷，就是方向盘设计的有点太个性，实际用起来还是圆的的好用
杂牌电车怎么这么贵？
行吧 正式上市30起就是作死的节奏 最多28 权益到27
你要不要看看你发的是什么？
第一段：近日，阿维塔科技宣布，第二款车型——阿维塔12将在11月10日。
现在发文都这么水了？
我看阿维塔早晚成第二个或者第三个威马
屁股配不上车头
试驾过以后出来只能驾驶，悬架底盘简直不敢恭维，过段放弃，不能因为智家盲目买到，毕竟价格太虚高，不值
超过极氪001的价格就很难起量
屁股太丑，压不下去
能不能选装电子后视镜，我还是喜欢正常的后视镜
对30w这个价位很执着
20w交个朋友
后排座椅的褶皱这么明显的吗
30以上必死，岚图追光就是先例
后排扶手是认真的吗这也叫豪华
现在的电动车都飘了 30多万买这货
22-28
顾头不顾腚
现在钱这么好挣吗？
重复11的故事？
后盘中间扶手和11一样就好了，这样太小气了
按道理轿车应该比suv便宜才对
不会走威马的路吧
那我也不会选择它
低配低于30，我不会考虑的
问界这外观多牛逼
屁股真丑
韭菜
这种车应该40以上，逼格高，科技足又足够科幻
垃圾
h
中控屏看着蛮漂亮的，就是中控屏的右边再放这样一块中控屏行不行呢？是不是更好的照顾了副驾呢？？？坐在副驾的人可都是很重要的人呀，难道是有的车企申请了专利，其他车不能有样学样吗？向销路好的车看齐，这个道理应该很简单呀！
如果随着电动车的发展，百分之90的车机系统采用华为，甚至三电技术使用华为，那么同质化会非常严重，这是必然趋势，考验车厂的是售后服务、车身造型等三电之外的创新水平，最终经过激烈竞争存活几家实力车企
这丑逼前脸，全世界也排第一了吧。
阿维塔员工说12用料很垃圾。阿维塔员工说12用料很牛批。阿维塔员工说什么不重要。别瞎信。
这个造型和科技感完美符合我对未来汽车的想象，就是屁股不太好看
听名字像印度的
价格跨度有必要这么大吗？学学理想蔚来
阿维塔虽然销量不怎样，但帅是真帅
车头再长一些十足的豪车，这个不修长
比11款定价高4-5万，老舅说的
眯缝眼，真丑！！！
原来这样也能赚到钱啊
说话算话 一定要30万以上啊 让我看看你是怎么死的
同样价格这不比三年前的宝马三系325牛逼的多，号称国产6GT没毛病吧
方向盘真他喵丑
价格太高，又是凉凉
等得头发都白了，果断入手了特斯拉