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全新零跑C10亮相广州车展,高阶辅助驾驶引爆舞台

据零跑汽车官方透露,他们的首款全球市场车型零跑C10将于2023年广州车展上亮相。此前,该车在2023慕尼黑车展上首次发布。零跑C10采用了“四叶草”中央集成式电子电气架构,提供增程/纯电两种动力,配备激光雷达的前脸,预计将配备高级辅助驾驶功能。

延续了家族式设计理念的零跑C10,车头配有贯穿式灯带,前包围造型更宽大,底部带有梯形散热口,两侧折角凸显力量感。车身侧面设计光滑,车窗框装饰有黑色高亮饰条,同时采用了隐藏式门把手和20英寸轮毂。车尾配备贯穿式灯带,尾灯设计更易于识别。此外,尾部还加入了扰流板和小鸭尾等设计。

零跑C10车顶配备了一颗激光雷达,前翼子板、外后视镜等位置也安装了多个摄像头,预计该车将支持高级辅助驾驶功能。据悉,该车共装配了30个辅助驾驶硬件,包括12个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达和1个激光雷达,可支持城市/高速NAP领航,并通过OTA升级进一步拓展至L3级智能驾驶能力。

据了解,未来的零跑汽车将基于不同的车型提供三种油冷电驱技术,单电机最大功率将从170千瓦增至250千瓦,峰值扭矩从320牛·米增至360牛·米。此外,零跑还将采用无电池包、无模组技术的CTC 2.0技术,可以兼容800伏/4C超级充电技术,并能在10分钟内充电增加200公里的续航里程。

零跑汽车未来计划不仅以汽车制造商身份进入欧洲市场,还将以供应商身份提供电气化架构、架构+电池+电机、平台和车型等。在车型方面,零跑计划未来两年在全球四大市场推出5款车型。请持续关注更多消息。

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