在中型车市场，凯美瑞一直是标杆车型之一，随着汽车市场内卷，最新第九代凯美瑞迎来上市，和上一代版本车型对比，调低了售价，指导价格在17.18~20.68万之间。新款车型基于TNGA-K平台进行打造，和老款车型的差异，是新增加了2.0L双擎车型，在油耗表现上会更加亮眼一些，WLTC公里综合油耗数据在4.5L。而今天要和大家来重点评测一下2024款 双擎 2.0HS 运动版，官方指导价格在20.48万，属于次顶配车型。
新款凯美瑞，在外形上依旧给予用户多种选择，除了今天跟大家评测的运动风格造型之外，还有豪华版的方案。从细节上来看，下方进气口面积够大，中网开口是菱形元素处理，从两侧去看，导流槽是采用同样风格的开口设计。往上方去看，引擎盖区域凸起很有力量，大灯组是采用窄长C型设计，即便是不点亮，都会觉得挺犀利。
作为运动版的车型，车辆提供了双拼车身，搭配上凸显肌肉感的腰线以及肩线，挺契合年轻人的审美。而从尺寸的角度来说，长宽高在4915×1840×1450毫米，车身轴距在2825毫米。轮毂是五辐式双拼造型，主色调是银色，边缘是黑色辅助，尺寸方面是19英寸。而且这一次前后的车窗，都采用了多层隔音玻璃，在静谧性上又会有所升级。而尾部塑造上就会更简单一些，尾灯和前灯呼应，也是采用又窄又长的C型设计，点亮后挺有活力，而其余环节就没有什么特殊之处了。
进入到凯美瑞车内，和上一代车型对比，更加年轻和科技是主题，中控屏幕升级到了高通骁龙8155芯片，当然如今又有更旗舰的芯片了，不过在流畅度上面完全够用，中控屏尺寸是在12.3英寸，用户也可以使用手机互联，前排的充电接口挺充足，提供了三个，后排则是安排两个。我们评测的车型没有自带氛围灯，但如果你有需求，可以进行选装，音响方面是拥有8个扬声器，视听感受上面没有问题。
方向盘是采用真皮包裹，如果需要电动调节功能，则需要进行选装，全液晶仪表屏在12.3英寸，界面上简单易懂。座椅是由两种材料结合，一种是皮质材料，一种是翻毛皮材料和老款车型对比，坐感上面没有太大的差异，主副驾驶支持电动调节，后排同样是可以进行46比例地放倒，后排三个座椅都有提供头枕，而从空间表现去看，我自己身高是在1米76，腿部和头部空间都没有问题。
从动力上去讲，车辆采用丰田第五代智能电混双擎技术，发动机是2.0L自然吸气引擎，最大功率在112kW，最大扭矩在188N·m。电动机是前置方案，电动机总功率在83kW，电动机总扭矩在206N·m。从驾驶感受上来看，起步的延迟感有所优化，动力比较跟脚，基本可以做到随叫随到，并且这一次静音的表现确实不错，车速控制在每小时100公里以下，基本不明显，而车速上去之后，动力储备依旧很足，最高车速是能够达到每小时180公里。对比起纯燃油版车型，混动版性能上面会更充沛一些。
写到最后，虽然现在国产车型正在崛起，但依旧有很多人会愿意购买日系车，凯美瑞是一台传统老车，而如今也是提供了混动车型选择，完全可以迎合如今的年轻人需求。对于第9代的凯美瑞，你还有什么不同的看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。
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