日前，上汽荣威开始接受荣威D7家族车型的预定，并同时公布了新车的购车权益。消费者通过荣威官方渠道支付1000元订金，即可享受包括膨胀礼、金融礼、焕新礼以及增购礼等多重优惠政策。预定D7 EV车型可享受1000元定金抵扣7000元车款优惠，而D7 DMH则可抵扣5000元车款。

荣威D7家族新车的外观设计方面，D7 DMH与D7 EV存在明显差异。D7 EV的前灯组采用分体式设计，而D7 DMH则为远近光一体式大灯，其灯腔内部的LED日间行车灯采用独特的折线样式，辨识度更高。此外，D7 DMH的前包围上的大尺寸通风口和传统雾灯区域的黑色饰板形成贯穿式效果，视觉上拉伸了车头宽度。

D7 DMH车身侧面和车尾的整体设计与D7 EV相似，只是在后翼子板处增加了加油口和充电口的盖板。尾灯内部也采用折线样式的LED灯带，与日间行车灯呼应。D7 DMH的尺寸为4890/1890/1510毫米，轴距为2810毫米，除宽度较D7 EV增加18毫米外，其他数据均保持一致。

荣威D7纯电版和插混版车型的车内设计相同，中控台采用双联屏设计，配备大尺寸全液晶仪表和中控屏，搭载了多功能方向盘。辅助驾驶系统支持ACC自适应巡航、车道居中保持等功能。座椅采用皮质包覆，靠背和部分侧围使用打孔工艺处理的皮质面料，提供了良好的包裹性。副驾座椅侧面还配备了老板按键。后排还配备了独立的空调出风口和USB Type-A接口。

D7 DMH搭载由混动专用发动机和驱动电机组成的插混系统，1.5升发动机最大功率为82千瓦，驱动电机的最大功率为150千瓦，配备磷酸铁锂电池。根据荣威官方公布的信息，D7 DMH在CLTC工况下的馈电油耗为4.3升/100公里，纯电续航里程为125公里，满油满电状态下的综合续航里程为1400公里。

D7 EV采用后置单电机布局，并提供高低功率可选，高功率版驱动电机最大功率为155千瓦，低功率版驱动电机最大功率为145千瓦。续航方面，该车将匹配两种容量的“魔方电池”，对应CLTC综合续航里程分别为510公里和610公里。关于新车的更多消息，请继续关注。

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• 心之所向___59 1个月前

  这款车无论从大灯，尾灯，造型，姿态，中控仪表，全部都在审丑的点上，真不容易！

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• 深蓝SL03改款车主 1个月前

  EV售价大概多少有没有人知道

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• 手机用户85214365019 1个月前

  价格才王道

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• 欢快橙子rSY 1个月前

  13.98起

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• 执着的麻酱Tov 1个月前

  价格多少？

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• 非洲小峡谷 1个月前

  奇瑞11.9上市它8号，你们明白了吧

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• 阿妮娅cc 1个月前

  上次出差上海看见过实车，我以为是老荣威

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• 爱吃虫的热带鱼 1个月前

  飞凡的弟弟，换个名字，减个配，继续努力

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• 用户6871844817620 1个月前

  mg5和mg7改的

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• KK观车 1个月前

  像我这种，没什么长途需求的，一周最后跑一次隔壁城市的，纯电妥妥的

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• 柚柚又不听话了 1个月前

  没有700，有点失望

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• 峡谷一刀秒 1个月前

  看见这个车屁股就想起了我的550

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• 不要双离合 1个月前

  给传统门拉手点赞

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• 用户8333425095116 1个月前

  越看越丑。。

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