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排名品牌车系数量主要问题
1 比亚迪 海鸥 245 产品问题;新旧款迭代纠纷;...
2 比亚迪 元PLUS 130 产品问题;新旧款迭代纠纷;...
3 比亚迪 海豚 128 产品问题;新旧款迭代纠纷;...
4 吉利汽车 博越 123 车身附件及电器;仪表故障;...
5 比亚迪 驱逐舰 05 104 新旧款迭代纠纷;产品问题;...
6 理想汽车 理想L6 99 销售问题;价格变动;车身附...
7 长安汽车 长安UNI-... 88 变速器;服务流程不完善;系...
8 长安汽车 长安CS75... 79 系统升级问题;服务流程不完...
  
  • 过去30天,全网共增加合计 50953 条投诉维权信息,共涉及 2527 个车系,以上来自于车评网投诉大数据系统
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崔东树回应全面停产言论:还不至于,但压力确实大
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“芯荒”缓解?现代汽车牙山工厂停产4周后恢复生产
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“芯荒”不止,广汽丰田部分产线停产
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8月4日外媒报道称,由于近期疫情的影响,打乱了汽车零部件的供应和生产,使持续数月的芯片短缺问题进一步加剧,因此广汽丰田已经暂停...
“缺芯”致全球299万辆汽车停产,仅上周大众就停产2.5万辆
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通用汽车下周将重启斯普林.希尔工厂的生产
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底特律-通用汽车公司本周二表示,下周一将重启田纳西州的斯普林.希尔工厂,这比之前预期提前了一周,并表示不会让墨西哥的雪佛兰开拓者...