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排名品牌车系数量主要问题
1 比亚迪 海鸥 223 产品问题;新旧款迭代纠纷;...
2 比亚迪 元PLUS 122 产品问题;新旧款迭代纠纷;...
3 吉利汽车 博越 121 车身附件及电器;仪表故障;...
4 比亚迪 海豚 121 产品问题;新旧款迭代纠纷;...
5 理想汽车 理想L6 90 销售问题;价格变动;车身附...
6 比亚迪 驱逐舰 05 86 新旧款迭代纠纷;产品问题;...
7 长安汽车 长安UNI-... 82 变速器;系统升级问题;服务...
8 长安汽车 长安CS75... 73 系统升级问题;服务流程不完...
  
  • 过去30天,全网共增加合计 50859 条投诉维权信息,共涉及 2523 个车系,以上来自于车评网投诉大数据系统
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车企干出行,到底行不行(三)——北汽做的很“精明”
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前两回说到吉利和一汽的出行布局,今儿咱们聊聊北汽集团。 徐和谊 北汽集团旗下有的汽车品牌包括自主品牌北京汽车,合资品牌奔驰...
车企干出行,到底行不行(二)一汽出行的“全国第一”梦会醒吗
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​上回文说到全球车企纷纷向出行布局,甚至战略转型。而作为自主民营品牌的吉利,也布局多年,虽有建树,但还难成气候。 今天我们盘...
车企干出行,到底行不行(一)吉利篇
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未来汽车业发展,形成共识的有四大趋势:电动化、智能化、网联化、共享化。其中共享化的代表为Uber和滴滴,面对他们的崛起,全球各大车...