根据数据统计显示,2022年美国共售出电动汽车80.72万辆,其市占率约为6%。其中,特斯拉仍主导着美国电动汽车市场,占去年该领域总销量的65%;福特汽车在电动车销量中跃居第二,占美国纯电动汽车市场的7.6%。韩国现代汽车公司及其子公司起亚以合计7.1%的份额位居第三;而通用、大众和日产汽车所占市场份额略有下滑。
特斯拉的CEO马斯克在社交平台上发文表示,如果不能加快向电动汽车转型的步伐,传统汽车制造商将迎来类似柯达的命运。他强调,许多汽车制造商虽然意识到这一点,但变革步伐仍然缓慢。特斯拉正试图帮助其他汽车制造商实现向自动驾驶电动汽车的过渡。
马斯克的言论并非头一次“抨击”燃油车。他曾表示,现在购买的汽油车的残值会远低于人们的想象。而在两年前的特斯拉股东大会上,他还称购买一辆不支持自动驾驶的燃油车就像骑马或使用翻盖手机。
马斯克并不是唯一一个持这种观点的人。华为常务董事、智能汽车解决方案BU CEO余承东在2022年粤港澳车展上表示,纯燃油车时代会很快结束,现在购买燃油车就像在智能手机时代购买功能机。
据马斯克提到的数据统计,到2030年,几乎一半的汽车将是电动汽车。在这种趋势下,传统汽车制造商需要加快转型的步伐,否则可能面临柯达的命运。电动汽车的市场份额正在逐渐增加,特斯拉等厂商继续引领行业。对于消费者来说,选择电动汽车还是燃油车成为了一个重要的问题。
隔断时间吓唬一下燃油车企
马斯克早在两年前的特斯拉股东大会上就曾说过:“如果你现在还要买一辆不支持自动驾驶的燃油车,那简直疯了,就像还在骑马和用翻盖手机。”
林志颖:对对对
其实燃油车的自适应巡航就够用了,完全自动驾驶真的敢用吗?
用柯达胶卷类比有点牵强。电动车的核心是电车,自动驾驶是一项技术,因为自动驾驶也可以运用到燃油车。电动车的场景始终是市内驾驶场景,另外电动车标准不统一,售后维修只能绑定厂商,未来维护成本不一定便宜。
为什么要自动驾驶,我们是残疾人吗?
我喜欢驾驶乐趣,对车的配置不需要很多,纯电或者燃油看个人需求
小灵通吓唬诺基亚
新能源在南方还可以,在北方怎么搞,冬天怎么办?零下20多度,能跑多远啊,个人觉得电池技术还没有质变到能取代燃油车的时候,起码也得7 8年以后,技术有质的突破
柯达又没倒闭,活的好好的
马上要换车了、还是选择燃油车、电车不考虑。
这都是资本家吓唬人的,不解决续航问题和充电时间一切都是扯蛋,时间会证明一切
马斯克你就说清楚,如果自动驾驶发生事故,特斯拉买不买单?!
别提自动驾驶,就这路况,谁敢用
那还有什么驾驶乐趣?
电动车是未来,但是电池车一定不是
马斯克对问题看得非常清楚,电动车碾压油车,不管是加速度,舒适度,智能化,以后是电动车的天下
那赶紧去买小鹏股票,未来的通用或者大众
现阶段电动车在某些方面还平替不了燃油车,电动化和智能化是两个东西。
刚换的车,还是燃油车
最早接触的电车是双钻《雷速登》
氢能源才是未来,电动车已经被淘汰了
王婆卖瓜,自卖自夸。理智告诉我们,电动不是未来,只是过渡产品。
充电、续航、电池价格,三个问题解决不了,电车永远代替不了燃油车
从总体趋势来看,新能源车无疑代表了未来汽车发展的方向,然而燃油车仍有存在的合理性,依然会占据一定的市场份额,尤其是在一些特定的场景和领域。因此,在可预见的未来,燃油车并非”穷途末路”。
马斯克说邀请他们授权我们的自动驾驶系统,不就是说来买我的软件吗
真要自动化,那干脆取消驾驶位
现在还是有人买非智能手机,这也是刚需,不过量少而已。
其实这有点偷换概念的意思,车辆智能化程度高低和驱动模式并不一定有相关性
这个我不赞同,还是看国家政策,如果充电价格过高,汽油价格下来了。还是好多人会买油车,哈哈哈。想想这些有用吗?天天环保,到头来日本核污水放进大海,让一切环保都显得那么渺小了
惯性思维,说多了就变真的了
柯达只是个造胶卷的,相当于两桶油,尼康佳能才对应车企。
特斯拉市值已经破万亿美元了。是号称宇宙第一丰田的五倍。
自动驾驶?怎么不研究不吃饭不饿呢?
车就是个代步的,
柯达老板看了会怎么想?
当然买燃油车了。时间是宝贵的,我可不想把时间浪费在刷抖音等待充电上
开过电车的基本都不会再想碰油车了
别听老马瞎扯,如果如果他真这么说。
自动驾驶能越野吗
电车只是一种选择,并不是绝对唯一的选择
都用电车,他老美同意吗?石油怎么卖?
我在买十辆车都不会买电瓶车
是大势所趋。但油车乃会以小众为主存在。内燃机汽车有机械上的特别魅力!可能在那时不是一般的人可以拥有!可以是奢侈品,也可能拥有汽油车要课很重的税。就像手表一样,机械表作为奢侈品存在。玩汽油机机械变速箱是有钱人富豪们的玩具,燃油车作为交通工具的属性被弱化了!燃油车会长期存在,作为金字塔顶端的人玩具。苹果手表能与百达菲丽相比吗?机械的万年历功能表能100年都不用调整。机械传动能做成这样是一个境界。苹果手表要做成万年历是很简单的一回事,但二者不能比的!燃油车在人类历史上是一个里程碑!今后很可能只能少数人拥有。
他是首富,他说的都对✓,啊,对 对 对
必须买电车,特斯拉
电动大军已经占领评论区 瑟瑟发抖 默默来一句 电瓶车天下第一
电动车只是昙花一现,污染更重。氢动力才是未来。
反过来想,他自己就有特斯拉为啥还要跟别人说呢
我也想开电车啊啊啊啊但是我这边冬天真的不行
这点不能认同,有长途需求还是只能油车,电车只是过度!
坐电动车想吐,是真的
这个还真看国情,美国那油多的跟本用不完,当然还是油车好用。中国电量世界第一
马说得对,油车快点降价吧,正好想买辆油车
自动驾驶就是一个营销的噱头,真正开车的人,哪敢把自己的命交给电脑,交给软件!如果自动驾驶普及了,方向盘和刹车,油门踏板都取消,那是不是买这种车就不需要驾驶证了?然后也可以坐驾驶室喝啤酒和茅台了?马斯克能保证自动驾驶百分之百不出任何问题吗?显然不可能!假如有这种潜在风险,那汽车为什么还要强调这个功能?
特斯拉啥时候降价到10w再说了
买燃油车啊,马斯克自己卖电车的当然要这么洗脑了。自动驾驶在中国的路况用得上吗。到处都是穿来穿去的快递小哥,还有不怕死的穿越马路
燃油车就是老头乐,对于年轻人来讲,智能有趣安全是未来的趋势,未来属于有知识报复的年轻人,老思想终归杯打破