日前,从比亚迪方面获悉,比亚迪汽车工业有限公司(以下简称“比亚迪汽车”)与戴姆勒大中华区投资有限公司(以下简称“戴姆勒”)拟按持股比例分别对深圳腾势新能源汽车有限公司(以下简称“腾势”)以货币方式增资人民币10亿元。
双方股东增资完成后,比亚迪汽车和戴姆勒将分别继续持有腾势新能源 50%的股权。
比亚迪方面表示,未来,股东双方将在战略上规划提速“腾势”品牌在快速增长的中国新能源汽车市场的未来发展,挖掘“腾势”品牌的增长机遇。
在12月中旬,曾有消息显示,比亚迪与戴姆勒合作的腾势品牌明年也将有新车型发布,双方会对该品牌加大投入。
官方公告还显示,截止2021年11月30日,腾势新能源资产总额为人民币21.1亿元,净资产为人民币3.4亿元;2021年1-11月,腾势新能源的营业收入为人民币11.5亿元,净利润为人民币-1.5 亿元。
据不完全统计,自成立至今,腾势已经获得了股东12次投资,注册资本不断提升。最近的一次发生在2020年1月14日,注册资本由原来的50.6亿增至57.6亿,增幅达13.83%。
腾势是比亚迪与戴姆勒联手打造的一个品牌,于2010年正式成立,总部设在深圳。DENZA源自中文名“腾势”的音译为“腾势而启,电动未来”之意,表达出借助双方资源整合和中国及全球新能源汽车崛起的大势,呈现腾飞而起的气势,带给消费者全新的电动汽车生活体验。
2012年3月30日,腾势品牌正式发布。2014年4月20日,腾势首款电动汽车在北京车展全球首发,并于同年10月份正式上市。
2019年11月,腾势品牌再启新程,结合了梅赛德斯-奔驰与比亚迪优势资源的全新腾势X正式上市,也成为腾势品牌历史上第二款产品。
自2019年7月1日起,北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司将正式负责腾势部分业务的运营,包括销售、市场营销及品牌传播、客户服务、网络发展等。
但随后,腾势品牌的发展并没有因为新车型的加入以及新渠道而有所好转,今年2月21日,戴姆勒CEO康林松的一席话还曾经让腾势品牌短暂曝光在业界内:“现金投资就在我们身后,现在让我们看看腾势的发展态势,然后再做出决策。”
2021年4月,曾有媒体报道称戴姆勒内部已经对腾势项目作出了决定:终止,不再进行投入。如今,腾势品牌似乎正在迎来新的历史机遇,至于后续的进一步动作,将保持关注。
我怎么看到的消息是变更股权后,比亚迪占比90%,奔驰占10%
腾势出dmi就会成为爆款
这个合资公司就是拿来交换技术用的
车不错,可惜买不起
没什么销量啊
怎么刚看到一个新闻是变更后比亚迪9,戴姆勒1?
这叫共享技术,卖不卖车无所谓
借这个机会,扩大在欧洲的乘用车市场份额
应该叫唐氏
一个品牌的确花不少钱才能做的起来
腾势换奔驰标,销量后面加个0没问题。
还没赔够啊
这成不了
换个奔驰标,立涨20万!
这是第三次增资了吧!
我确定买比亚迪
这是byd的高端品牌
专心研究自己的不好吗?少制造点工业垃圾。
腾势,真他娘的难看,奔驰不拿真功夫设计车型,比亚迪也就拿自己的成熟动力应付差事。
样子车标都不行,现在比亚迪名字更霸气
成立11年出了2款车,这样的车企就不是为造车而成立的,应该是有其他目的
昨天在大路上见了一辆,不认识车标,搜了搜才知道。
车标换成奔驰都卖不出去,这回奔驰懵逼了
腾势X其实还是不错的!不是说比亚迪要占90的股份吗?
奔驰提供腾势换奔驰标服务,我看见好几辆奔驰标的腾势
奔驰是来偷技术的
腾势要发力了,秒杀其它国外品牌新能源车型
本来戴姆勒准备撤资 dmi突然了 没办法继续掏钱吧
车体完全交给奔驰搞,就是动力部分用比亚迪的。
比亚迪注定会成为一家科技巨头,下一个华为
腾势”的音译为“腾势而启,电动未来”之意……哪里看得出电动未来的意思???
不是变成1-9了?
奔驰的眼光还是可以的,选择新能源车界的大哥合作。
腾势应该以比亚迪技术为核心,奔驰提供海外市场为主,不然没必要合资。
各怀贵胎。
腾势=等死
各自50%的股权。爹不疼,娘不爱。
互相学技术的平台吧,一个学底盘一个学电控
奔驰一直想白嫖比亚迪,奈何比亚迪光给落后一代的
这名起的就不行
腾势这车很牛吗?
一代丑到爆
要是还是那么丑的造型。。。。
为了资质
腾势不会就是比亚迪明年要推出的高端品牌吧
腾势的一年11.5亿收入是怎么来的啊?这货就没卖出过几辆车啊,难道主机厂还有其他高收入渠道?比卖车还赚钱
话说腾势用唐dmi动力总成改成四驱,卖50万有现车你们会选择吗
把柏林音响搬上去好不好
名字太low 也不能体现比亚迪和奔驰合资的属性,不如按照合资惯例改个名字 比亚迪和奔驰各取一字就叫:比驰
底盘技术给比亚迪
这就是那个比亚迪和奔驰都不想拿出技术来的腾势
比亚迪先把你契约精神摆好,签着合同到期不交车
真以为买奔驰是图它的豪华吗,没车标性价比再高都不好使
腾势大G有搞头。
不是倒闭了吗
这货有换奔驰标的 那气势马上不一样啦
奔驰提供车标,比亚迪提供车
换个标
这牌子,真的没什么诚意啊,比亚迪的底子换上奔驰的内饰,除了壳几乎都用现成的。
看不出腾势现在对比亚迪和戴姆勒双方的价值在哪里
车挺好的,主是内饰落后了
卖不动主要是没挂奔驰标,如果出厂就来个大奔驰标你看好卖不
比亚迪的车,修车保养和奔驰一样贵,降价11万都没人买的车
懂车帝新闻就是和别人不一样
应该奔驰设计外观以及调教比亚迪制造应该会不错
说实话,腾势这个品牌该爆发一下了
之前还说戴姆勒退出呢,现在又增资了,没一个真的
这标快丑出天际了
不如叫梅赛德斯腾势
腾势X换标奔驰,价格不变的话!我就觉得这是最值的几款车之一。
扔钱
大家好,辛苦了。
各50%,听谁的,注定没啥大作为
应该用奔驰的外观,比亚迪的动力!这样就非常奈斯
腾势就是一个比亚迪奔驰技术交流的平台,卖车感觉是次要的,两边好像都不太上心。
奔驰负责外观设计和内饰设计 比亚迪负责动力输出
我有一计,可成腾势
来个奔驰标的7座dmi,爆了爆了