乐道汽车，蔚来旗下品牌的首款车型乐道L60，于近日正式上市。基础配置中，车辆的几乎所有配置都是全系标配，包括17.2英寸中控屏、高通骁龙8295P座舱芯片、智能车道巡航等。至于价格方面，乐道L60分为后驱标准续航版和四驱标准续航版，分别售价20.69万元和22.69万元。此外，乐道L60可选择60千瓦时电池和85千瓦时电池，前者价格为2.9万元而续航里程为730公里，后者价格为8.7万元而续航里程为853公里，和标准续航版本差别是175公里和128公里。另外，充电器需要根据需求购买，7千瓦交流充电器售价为3999元，20千瓦直流充电器售价为14800元。使用电池租赁方案购车的用户可以享受租赁机制，60千瓦时电池月租费用为599元，85千瓦时电池月租费用为899元。
购车时间越长，折扣越高，8年用车时长可以覆盖电池减免价格。乐道L60提供晨曦橙、海岸蓝、星空黑、远山青、极地银、云霞紫、雪峰白等车漆颜色可选，其中星空黑、雪峰白、极地银为免费颜色，其他四种颜色需要付费选装，价格为7000元。轮辋可选择19英寸和20英寸两种规格，各有两种不同造型，建议选择19英寸轮辋。乐道L60的NOA功能需要额外进行付费订阅，每月订阅费用为320元。在购车方面，乐道L60推出了创始版权益，只需在10月8日之前支付定金即可，权益包括5年全场景领航辅助NOA免费使用权、20张乐道换电体验券、车身颜色选装优惠、轮辋选装优惠以及5年电池租用月费付4赠1。建议购车需关注易换电站点情况，根据实际使用需求选择电池容量和购车方案。
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租电再便宜一两百块就好了，像我们部分人开的少的不划算
真正的割韭菜，买个1.4T的高尔夫，一年加油也就7.8千，还没有里程焦虑，技术还成熟
不如买油车，租电池和加油有啥区别
没看见哪个车还标配ETC。。。
599一个月，每个月无限换电？
将来电池能买断吗？怎么收费？
这价格，想买换电为什么不直接上蔚来？
都有点搞不清楚蔚来是在卖什么？看到的满眼都是钱，不知道这是车企还是金融企业，虽然满嘴里说做老百姓消费的起的车，实际算了一下每年还是比油车多了不少的成本，即便是持平也做不到，再加上维修的不便利性，所以综合结论是电车现阶段还不是老百姓能消费得起的。
看有个CFA的博主，计算了一下，租电情况计算下来最低的年化利率 5.8%，这个利率太恐怖了
租电适合油费每月1000+以上的，14.99如果有国补有首发权益，那是香爆了。再觉得贵的还是老实开自己油车吧
算个账：磷酸铁锂电芯出厂价一度电380，电池包按500一度。乐道单电机配置无变化，60度电池包950一度电；85度电池包1011一度电。
李斌玩文字游戏就是牛逼
25千瓦时磷酸铁锂值2万9？
不太清楚蔚来的套路 租电方案 每次去换电是不是还要出一个电量费用。
卖车的时候，租用电池的话怎么算？看起来便宜了，实际费用分摊下来更贵
你们不会觉得蔚来是个走性价比的公司吧 人家车就是有钱人买的 花钱买圈子罢了
这是韭菜慢慢的割？你还不如直接租车按月付款
这样碰瓷特斯拉有意思吗？该比的是小鹏g6，极狐丅五。
价格不错，我等下一款
22万买四驱，这个级别无敌了，不知道525四驱租电多少钱
有一个问题特别想问蔚来，电池租金这么大的让利，也是亏着卖的了？
能进牛棚！？
现在电车都怎么了？以为中国进入繁荣昌盛的鼎盛时期了？还真以为人均存款11万？
变着花样坑车主钱
有这钱干嘛不买本田CRV啊？日本车发动机好
评论区很多留言说，这个价钱，还不如买某某油车。每个产品都有对应的目标客户，同样的价钱，你可以买不同的产品，个人选择而已，并没有还不如买xxx的说法。
小鹏莫娜都不香了
这里面没算服务费和换点电费，这两个加起来，换一次电得30+60=90，有钱你就换，爱换多换
也就是15万买个车壳子
车价15万，+900租电池费每月+充电费图了个啥？
我只能说呵呵
我直接不买，不是更有性价比？
所以呀就是 电车8年寿命 顶天了，
坑，等于买个油车
60度电。。。。厉害
好像辅助驾驶要出钱的，不在20.69万里面的
租电还不如加油来得方便
这不就照着特斯拉Y的模子造的？
车价不包含NOA
看起来挺坑，实际比宋L和海狮07稍微香一点
卖车的时候就知道租电和买电的区别了
那么大的天幕玻璃，是怕砸不死人是吧
Model Y 首付14.99万，5年免息月供1666元，如有补贴月供最低1333，电池是你的。L60 首付14.99万，5年租赁月费599电池不是你的
租小电池是唯一划算的方案，60度电前悬麦弗逊没有仪表盘的车卖二十多万完全没有性价比，但是卖15万外加每年七千多的租电费用就不贵了，按开三到五年算也就是十七八万。
换电和租电是乐道的核心竞争力。
有道理
买EC6的可真是个大冤种，现在能买两个同级别的车了