乐道汽车,蔚来旗下品牌的首款车型乐道L60,于近日正式上市。基础配置中,车辆的几乎所有配置都是全系标配,包括17.2英寸中控屏、高通骁龙8295P座舱芯片、智能车道巡航等。至于价格方面,乐道L60分为后驱标准续航版和四驱标准续航版,分别售价20.69万元和22.69万元。此外,乐道L60可选择60千瓦时电池和85千瓦时电池,前者价格为2.9万元而续航里程为730公里,后者价格为8.7万元而续航里程为853公里,和标准续航版本差别是175公里和128公里。另外,充电器需要根据需求购买,7千瓦交流充电器售价为3999元,20千瓦直流充电器售价为14800元。使用电池租赁方案购车的用户可以享受租赁机制,60千瓦时电池月租费用为599元,85千瓦时电池月租费用为899元。
购车时间越长,折扣越高,8年用车时长可以覆盖电池减免价格。乐道L60提供晨曦橙、海岸蓝、星空黑、远山青、极地银、云霞紫、雪峰白等车漆颜色可选,其中星空黑、雪峰白、极地银为免费颜色,其他四种颜色需要付费选装,价格为7000元。轮辋可选择19英寸和20英寸两种规格,各有两种不同造型,建议选择19英寸轮辋。乐道L60的NOA功能需要额外进行付费订阅,每月订阅费用为320元。在购车方面,乐道L60推出了创始版权益,只需在10月8日之前支付定金即可,权益包括5年全场景领航辅助NOA免费使用权、20张乐道换电体验券、车身颜色选装优惠、轮辋选装优惠以及5年电池租用月费付4赠1。建议购车需关注易换电站点情况,根据实际使用需求选择电池容量和购车方案。
租电再便宜一两百块就好了,像我们部分人开的少的不划算
真正的割韭菜,买个1.4T的高尔夫,一年加油也就7.8千,还没有里程焦虑,技术还成熟
不如买油车,租电池和加油有啥区别
没看见哪个车还标配ETC。。。
599一个月,每个月无限换电?
将来电池能买断吗?怎么收费?
这价格,想买换电为什么不直接上蔚来?
都有点搞不清楚蔚来是在卖什么?看到的满眼都是钱,不知道这是车企还是金融企业,虽然满嘴里说做老百姓消费的起的车,实际算了一下每年还是比油车多了不少的成本,即便是持平也做不到,再加上维修的不便利性,所以综合结论是电车现阶段还不是老百姓能消费得起的。
看有个CFA的博主,计算了一下,租电情况计算下来最低的年化利率 5.8%,这个利率太恐怖了
租电适合油费每月1000+以上的,14.99如果有国补有首发权益,那是香爆了。再觉得贵的还是老实开自己油车吧
算个账:磷酸铁锂电芯出厂价一度电380,电池包按500一度。乐道单电机配置无变化,60度电池包950一度电;85度电池包1011一度电。
李斌玩文字游戏就是牛逼
25千瓦时磷酸铁锂值2万9?
不太清楚蔚来的套路 租电方案 每次去换电是不是还要出一个电量费用。
卖车的时候,租用电池的话怎么算?看起来便宜了,实际费用分摊下来更贵
你们不会觉得蔚来是个走性价比的公司吧 人家车就是有钱人买的 花钱买圈子罢了
这是韭菜慢慢的割?你还不如直接租车按月付款
这样碰瓷特斯拉有意思吗?该比的是小鹏g6,极狐丅五。
价格不错,我等下一款
22万买四驱,这个级别无敌了,不知道525四驱租电多少钱
有一个问题特别想问蔚来,电池租金这么大的让利,也是亏着卖的了?
能进牛棚!?
现在电车都怎么了?以为中国进入繁荣昌盛的鼎盛时期了?还真以为人均存款11万?
变着花样坑车主钱
有这钱干嘛不买本田CRV啊?日本车发动机好
评论区很多留言说,这个价钱,还不如买某某油车。每个产品都有对应的目标客户,同样的价钱,你可以买不同的产品,个人选择而已,并没有还不如买xxx的说法。
小鹏莫娜都不香了
这里面没算服务费和换点电费,这两个加起来,换一次电得30+60=90,有钱你就换,爱换多换
也就是15万买个车壳子
车价15万,+900租电池费每月+充电费图了个啥?
我只能说呵呵
我直接不买,不是更有性价比?
所以呀就是 电车8年寿命 顶天了,
坑,等于买个油车
60度电。。。。厉害
好像辅助驾驶要出钱的,不在20.69万里面的
租电还不如加油来得方便
这不就照着特斯拉Y的模子造的?
车价不包含NOA
看起来挺坑,实际比宋L和海狮07稍微香一点
卖车的时候就知道租电和买电的区别了
那么大的天幕玻璃,是怕砸不死人是吧
Model Y 首付14.99万,5年免息月供1666元,如有补贴月供最低1333,电池是你的。L60 首付14.99万,5年租赁月费599电池不是你的
租小电池是唯一划算的方案,60度电前悬麦弗逊没有仪表盘的车卖二十多万完全没有性价比,但是卖15万外加每年七千多的租电费用就不贵了,按开三到五年算也就是十七八万。
换电和租电是乐道的核心竞争力。
有道理
买EC6的可真是个大冤种,现在能买两个同级别的车了
这车企倒闭了之后,那么多废电池对于国家都是个负担
60度到86度电2.9万算良心,那7x 75度到100度,才2万,那算啥