关注 | 赛力斯回应广州问界M7事故鉴定：已进入司法程序

用微信扫码二维码分享给好友

2024-11-11 10:38 3082 134,681 来源：车评网

[行业]日前据有关消息，一位问界 M7 车主拿出了一份车辆鉴定报告，该报告表明这辆问界 M7 在事故前 5 秒钟内，驾驶员刹车踏板失灵，而且赛力斯给出的事故报告数据与结论存在人为改动情况。

据悉，这辆问界 M7 在今年 7 月 6 日于佛山出现碰撞事故。事故发生后车主称车辆有突然加速和刹车失灵的状况。但问界方面回应，车辆踏板处于 100%开度，不属于 AEB 触发场景，也没有见到主动制动记录。

该报告由深圳市南粤财物评估鉴定有限公司出具。其相关负责人表示南粤鉴定公司到目前已完成超过 3000 宗机动车事故鉴定，其中三分之二是由法院和交警部门直接委托鉴定。

另外有媒体引用律师看法称，这份鉴定意见书只是个人单方委托鉴定，要是之后出现争议或有诉讼，另一方不认可的话，还有权重新鉴定。

对此，11 月 7 日，赛力斯汽车发布了《关于网传广州问界 M7 事故鉴定的声明》。声明内容指出，事故发生后，赛力斯第一时间和车主取得联系。经对车辆数据进行分析，事故发生前车辆的转向和制动功能正常，事故发生时车辆处于人驾状态，电门开度 100%，无主动制动记录，不过车主不认可这些结论。

声明称，当下案件已进入司法程序，事故鉴定机构需由双方共同选定或者由法院指定，事实认定应以法院查明的为准。

赛力斯方面还称，对于近期涉嫌编造并传播虚假信息、蓄意抹黑损害企业商业信誉、商品声誉的行为，已向公安机关报案，并向法院提起民事诉讼，依法追究法律责任。

以上新闻内容来源真实可靠，相关信息准确无误。

3082

发表评论

加载中...

平凡的老百姓一西米 1个月内

进入司法程序，对于赛力斯而言，无论输赢，都输了。
赢了官司，输了人心。

回复
积极的花猫8dy 1个月内

出事就是赛力斯了

回复
天阔雪漫393 1个月内

出事了告车主

回复
懂车帝之咩蒙谢 1个月内

这类车出事都是车主的错跟车没有关系，反正打不赢告也告不赢只能认裁！

回复
Lyn6236 1个月内

以拖待变，想赌一把重新鉴定。赌赢了最好，就算赌输了，重新鉴定的结论不变，舆论热度也下去了，到时候再赔偿签协议给封口费。这都是特斯拉玩过的套路。

回复
行走的银行卡 1个月内

就算是人为误踩，这么智能的…遥遥领先的豪华智能座驾不会自动避险吗？市区一脚油门下去不得200多公里？危险预判，自动识别错误驾驶操作，紧急停车都不会？这哪是智驾？好好搞研发吧…别浪费在广告上了

回复
handsomedady100 1个月内

面包车就是面包车

回复
专看巴萨皇马球迷互咬 1个月内

问界恢复跟懂车帝合作了没？

回复
Loongarm 1个月内

解决不了问题就解决车主

回复
DC99925 1个月内

数据接入国家平台，EDR数据应该国家权威机构可读取，数据可解析等。不能即使运动员，又是裁判员。包括其他电车也是一样。我不买电车也是有这种考虑。一个普通家庭万一不起。

回复
用户4870097525496 1个月内

不出事就华为，出事就是赛力斯

回复
水子哥暴打泡芙 1个月内

看来没有拿下赛力斯整个懂车帝如鲠在喉，难受呀马飞

回复
ttklzxh 1个月内

车主大概率是踩了刹车无法制动，否则车主单方面不会花大价钱去找第三方鉴定。

回复
才高八斗辰星X3a 1个月内

不粘锅技术是真遥遥领先。

回复
蓝浪385 1个月内

股票还涨了，气不气

回复
用户2061080319368 1个月内

跟当年特斯拉一样，网上越曝光卖的越火。你说到底是谁的问题

回复
才高八斗海浪PL3 1个月内

11月6号，武汉公交站又撞了几个。华为问界666666。那么大事故，一点热度都没有。

回复
于敏皓 1个月内

你不买，我不买，谁来当韭菜

回复
深蓝 1个月内

一看这鉴定就知不专业，怎么直接说是人为删除呢，你抓到了人证了吗？应该说数据存在着缺失。说不定这数据就是你删除的呢！

回复
小白10928 1个月内

造质量这么差的车，不就是谋财害命

回复
清风细雨7009 1个月内

赛力斯涉嫌修改结果？毁三观啊

回复
用户6584954839102 1个月内

不管什么品牌的车，为什么出事的电车看后台数据都是正常，都是车主没有制动，是你开的话你会踩刹车吗

回复
博士生活好 1个月内

菊花精准定位中年人就是吃准了他们啥都不看，双向奔赴吧

回复
有始有终 1个月内

好好花几万块钱买个缤瑞cool不比你那个车香吗？

回复
静心路上慢慢走 1个月内

开始抓人了

回复
用户237380118128 1个月内

兄弟们啊，咋相信这些新势力企业突然就遥遥领先了啊？买传统第一梯队车企的车不好嘛？他们没有电车还是你觉得他们的车质量不好？还是你觉得换个名字这质量就好了啊？

回复
宁夏金麒麟广告传媒 1个月内

车主，财产鉴定公司不都道歉了？

回复
蓝洁生活家 1个月内

别输了人心啊！做良心企业吧！不要枉费国人对民族企业的信任！

回复
新东方蓝翔双学位学霸 1个月内

赛里斯车主好倒霉

回复
超级小朋友灬 1个月内

不是误踩油门也能刹停，相撞都难吗

回复
用户301706598447 1个月内

电车一出事就说车主踩错了。看来里面猫腻不少

回复
乘风破浪的水滴nZs 1个月内

以后还买不买这种车了

回复
71144776589 1个月内

从来没有做过汽车的都天天喊遥遥领先，服了。

回复
无忧的艺术家02 1个月内

出了事情说不清楚，这就是我不买的原因

回复
老牛不懂车 1个月内

谁能科普一下，如何确保车辆数据的真实性？

回复
好奇吉恩9n5 1个月内

有华为问界不买非要买小康问界博世问界

回复
顶级饺子rEj 1个月内

这就是出厂的时候没完全检验好

回复
MIRo 1个月内

现在检测机构要起诉车主将检测报告随意发网上，赛力斯上诉检测报告是单方面的，所以回看整个事件:1.车主发生事故之后赛力斯出具了报告:车辆电门开度100%无法触发aeb，简单理解就是赛力斯调查得出车主误踩电门出的事故
2.车主个人委托了第三方检测机构，检测机构鉴定得出报告是赛力斯官方的报告有修改，这辆问界M7是杀车失灵
3.赛力斯又发了声明:会上诉，重新找一个双方都认可的鉴定机构重新鉴定，然后等待法院的最终通告
4.之前鉴定那辆问界M7杀车失灵的检测机构说要起诉车主，好像是因为把他们的检测报告发网上了
整个事件，赛力斯官方检测得出电门开度百分百，未触发AEB后导致事故发生，车主委托的第三方检测机构检测得出是那辆问界M7刹车失灵。所以两方必定有一方的检测结果是错误的，而且是车主的车，到底怎么回事他应该清楚，那就继续吃瓜，到底是赛力斯的问题还是车主的问题还是检测机构的问题

回复
M宏42675936 1个月内

宗教信仰

回复
战神天下唯我独尊 1个月内

破几把车弄得沸沸扬扬，自己打自己官司呗，天天占用社会资源

回复
用户3394037861164 1个月内

各种甩锅，真他吗遥遥领先！

回复