富士康与Stellantis集团成立合资公司“Mobile Drive”
8月24日，全球第四大汽车集团Stellantis集团宣布与富士康及其子公司富智康已签署协议，已正式成立合资公司“Mobile Drive”， Stellantis集团与富智康各自持股50%。
合资公司将聚焦于为车辆提供智能座舱解决方案，和智能网联汽车解决方案。具体包括车载信息娱乐、远程信息处理解决方案及云服务平台的开发，以及一系列基于人工智能的软件应用服务，如导航、语音助手、车内电子商务运用及支付服务等等。
合资公司专注于智能座舱、智能网联研发应用
官方表示，未来，Mobile Drive提供的智能座舱解决方案将不仅适用于Stellantis集团旗下的所有车辆，也将对第三方汽车制造商生产的车辆进行开放。
2021年1月，Stellantis集团由前菲亚特克莱斯勒集团（FCA）与前标致雪铁龙集团(PSA)正式合并，成为继大众、丰田、雷诺-日产-三菱之后的全球第四大汽车集团，旗下拥有标致、雪铁龙、玛莎拉帝、DS等14个整车品牌。
Stellantis集团旗下拥有14个整车品牌
虽然今年上半年Stellantis集团坐拥58亿欧元（约合441亿人民币）的净利润，在全球赚得盆满钵满，但由于广汽菲克、神龙汽车这两家在华合资企业近年来发展逐渐边缘化，集团在中国市场的存在感并不强。
今年7月，Stellantis集团发布全方位电气化战略，但并未提及中国市场。按照规划，公司将于2025年年底前，投资逾300亿欧元用于集团电气化和软件开发领域。此次合资成立的Mobile Drive公司或为其电气化战略的一部分。官方表示，Stellantis集团的中国战略计划将于2021年底发布。
富士康此前已经启动自己的造车计划
Stellantis集团此次的合作伙伴富士康，在汽车领域也早有布局。在此之前，已相继与吉利、法拉第未来、Fisker等品牌达成合作。除了涉足代工造车、汽车芯片之外，还启动了自己的造车计划，预计今年第四季度，基于富士康造车平台MIH打造的2-3款车型即将问世。
如今在智能座舱这一新兴赛道，德赛西威、华为等供应商的智能座舱产品已经搭载于众多国内汽车品牌车型上。车企端也在发力智能座舱研发，比如吉利、长城汽车、上汽集团与OPPO等等。那么此次Stellantis集团与富士康的合作会擦出什么样的火花，懂车帝将持续关注。
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都合并了，独立活不下去的一群车企
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