8月30日，一汽马自达通过其官方公众号发布文章《路漫漫岁月长，别后莫相忘》，宣布这将是该官方公众号最后一篇推送。
一汽马自达官方推送“道别”
文章介绍了长安马自达和一汽马自达此前合并的相关声明，同时还简要回顾了一汽马自达成立16年来的重要时间节点和经典车型。
一汽马自达于2005年3月1日在吉林长春诞生，随后也生产了一系列深受消费者喜爱的车型产品，包括2003年进入中国市场的马自达6，也可以称得上是当时的“一代神车”，再到2014年，马自达阿特兹焕新登场，成为B级轿车市场不可忽视的一款车型。再到2016年，一汽马自达推出轿跑SUV——CX-4。
马自达阿特兹曾经在市场有着不错的表现
一汽马自达在文章最后也写道——“我们一起感受速度与激情，我们一起探寻山河大海，我们一起度过每一场欢聚，十六年的陪伴，难说再见，和马粉的故事，永不剧终。”
一周前，马自达汽车、长安汽车和中国一汽三方发布联合声明，长安马自达将以股权和现金为对价收购一汽集团和马自达持有的一汽马自达汽车销售有限公司（“一汽马自达”）100%的股权。交易完成后，一汽马自达将成为长安马自达的全资子公司。
马自达在华未来能否重现辉煌
数据显示，今年1-7月，马自达中国累计销量为110362辆，同比下滑4.1%，其中一汽马自达销量为36466辆，而长安马自达销量为73896辆。
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合并是条路，本来分散合资是为了博弈，结果发展特别差，还是别想太多，集中力量吧
我只是想吃口热的，楼主靠你了
扶老夫起来，我还年轻