10月,理想汽车共交付新车10052辆,同比增长31.4%。截至10月31日,理想汽车累计交付量超22万辆。针对这样的业绩,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想表示,“理想L8即将开始交付,十月的大量生产相关准备也是为了理想L8而展开的,确保每个城市有足够多的展车和试驾车。”
同时称,“理想L9和理想L8共同满足30-50万价位的家庭用户的需求!我们争取2022年内实现单月收入过百亿。两款产品同时交付的时刻,也是时候该和连续七年的亏损经营说再见了。”
值得注意的是,在过去一年时间里,理想汽车未曾实现过单月营收超过百亿元,只实现过季度营收超百亿元,且只发生在2021年第四季度。
根据官方此前公布的数据显示,2022年上半年,理想汽车实现营收182.95亿元,同比上涨112.38%。其中,其第一季度营收为95.62亿元,第二季度营收为87.33亿元;对于2022年第三季度的业绩,理想汽车预计,其总收入在89.6亿元至95.6亿元之间,同比增幅在15.3%至22.9%左右,较二季度仅有小幅提升。
实际上,对于目前的造车新势力而言,实现单月营收超百亿元有着不小的挑战。而特斯拉则是少有的具备单月营收超百亿元能力的企业。
今年三季度,特斯拉总营收214.54亿美元,同比增长56%。其中,美国市场营收102.36亿美元,同比增长59%;中国市场的营收为51.31亿美元(约375亿元),同比增长64.8%,实现了平均每月的收入超百亿元。
2022年初,理想汽车原计划全年完成20万辆的销售目标,随后于5月份,理想汽车被曝出“受宏观环境影响,将全年销售目标下调15%至17万辆”。按照前10个月销量表现来看,理想汽车今年来累计交付量约9.7万辆,距离年度销量目标还有不小差距。
接下来,理想汽车将于11月正式开始交付理想L8。新车交付之后,能否帮助理想汽车实现月营收超百亿元及年度盈利?值得期待。
这种老板在理想走不远
是啊,破产就不需要亏损了
格局差了点
垃圾车
那么多黑他的!这是眼红?
以后召回会不会很麻烦
公司不是都注销了吗?
理想有自己的生产工厂吗?还是让别人生产贴个牌。
选比亚迪唐不香吗?不知道这些人卖的是什么玩意儿。
理想,这名字不好,词太矿!
不吹不会说话
高光时刻
明年增程式汽车不享受新能源政策会发生什么事?
垃圾车
痴人说梦,明年也不行
吊打马斯克
理想最大特点就是舍得给懂车帝投钱!
一天三个小目标
抖音上关于他家争议比较大
实现不了
主要是啥车型?
你真的想多了
这么高的代工车,随着特斯拉国产化90%以上早晚被出局。
理想的车很漂亮
理想newbee
恭喜您成为尊贵的力帆车主(花几十万买的力帆车主)
涨价?
是时候跟理想说再见了
50万以内最好的SUV
产品一般,只能说抓住了用户痛点,李想真的是个优秀的产品经理,我的理想one都不敢去买了,怕接受不了二手价格
理想的车看上去有种傻大粗的感觉,保时捷看着就有种精致的感觉
工业垃圾?
比亚迪新能源汽车不是早超月收百亿了吗?作考心中只有TSL
有他在别有理想
蔡老板了
然后过两天和老板说再见了
他在做梦
理想肯定是最快赚钱的厂,全是爆款还套娃,L8交付量肯定不小,L7也肯定是个爆款,好多人在等,L6也不会差,明年理想4款车同时开卖时会很恐怖。
上东北菜
没想到单一车型竟然这么能打,算牛人!
不要大话说早了,挣钱了再说不迟。
韭菜盒子
理想换个特牛拉多好听
少说多做!
加油
我觉得卖便宜了,400万到500万一辆很快单月过百亿元!有这样的老板我觉得这个牌子活不长!因为他的思维还停留在80年代大众桑塔纳独此一家垄断的年代!
时代不停的进步,加油吧
大胆预测,随着传统车企智能化短板的补齐,新势力优势不在,颓势已现,电车最先被淘汰的就是新势力
听我把话说完!!
国产车加油
我一直有个疑问,理想汽车算不算新能源汽车
理想有这个可能。很不错的产品经理团队
先把不可开启的天窗打开吧!
我发现一件事,这些新能源新势力车企,他们在网上的影响和他们的销量成反比,说不好的越多,人家销量增长越多。你说怪不怪
比 蔚来的 李斌 好多了,那玩意儿才恶心
整了一堆电视,冰箱,洗衣机,彩电,就说是500万以内最好的SUV,真垃圾
100万万÷1万=100万,这是一辆车卖一百万的意思吗
单月营收100亿?人要有理想是对的,但是吹上天的东西能不能落地呢?看来不是做实事的人,一心想割韭菜,哄股民的钱来投资
理想加油,你是最厉害最低调的企业家,带上500万价值的l9,带我们冲出亚洲走向宇宙
工业垃圾 塑料包铁下摆臂
你值得拥有
用特斯拉举例?一百亿人民币和两百亿美元差好远吧。
又想圈钱了
理想很丰满,现实很骨感。割一波韭菜准备跑路了
看看李想履历就知道这个人眼光独特,总能发现用户需求,是个很优秀的产品经理,但缺少点实在劲,就冲他买车我不会买
等转型不了纯电的时候大家看看理想会怎样
理想这个名字不大气,妄想更符合
就是买比亚迪也不买理想
理想很丰满啊,现实很…
这么多人黑理想,李想得罪了多少人啊
你听我说
理想是最为家庭考虑的车企!
理想汪。。。
准备再降多少?
一句话概括:买理想的就是喜欢装逼的,有点小钱的中产好主,还是智商不够用的那种…不好意思,我的内心真的是这样想的。
韭菜收割机
该说不说,还是厉害呀,一辆45.98万的车一个月卖一万台,还没有哪个中国车企做到过,这点确实牛批啊
真会画大饼
李总先把钢筋换了呗
不够的话就多告几个车评人,让他们每人赔500万
争取再多吹几年牛逼
你就是个骗子。
没有核心技术的蔚小理未来会很难。
马上走下坡路
你滚蛋了估计就能过百亿了
工业垃圾
现在路上看到理想的车就三个字:大冤种……
买理想的,和当年买纳智捷的是同一批人吗?
理想怎么有点二呢
再不盈利就要被市场洗牌了,留给造车新势力的时间不多了
吹牛不上税,没有上百亿咋办?
看见这只就烦
有钱人不一定买理想,但买理想的人一定不穷
中国需要理想
梦想还是要有的,万一实现了呢
这人人品不行,车子做的也一般。
比亚迪比沟机把理想好多了
不喜欢这人也不喜欢他的车
理想海外市场一年也有百来亿罢。国内外市场加起来,一年也有上千亿的营收了。
是那个大呼小叫的家伙吗
自欺欺人而已
你先听我说……
这是他的理想。
单价500W,卖200辆就百亿了
理想有什么核心技术?说来听听!工业垃圾
理想很丰满,现实很骨感
智商税太高
没必要讨论这个产品或者这个人,商人就是赚钱的,要是做不下去了,这个人立马就会跑,看看他以前的经历就知道了,自己觉得合适就买呗,自己赚的钱,就算你拿来喂狗,别人都没权利责怪你,反正我是不会买了,现在开着大v6爽得很,油耗高?那你买三大妈去,过两年再给老婆置换一辆电车,但是铁定不会买新势力
买这车的人纯纯的另类
以前我觉得三傻里面,理想最先倒,后来我单纯了,买理想的真多。
现在国产都太飘了 动不动就是40-50万
梦想one就是工业垃圾!塑料下摆臂!有时间去看下他们的底盘!哎
你听我说!你听我说!我让你听我说!
500万
ppt也能造好车
理想没有蔚来……
蔚小理都得挂
只要国产其他新能源还在,坚决不考虑某想,车是没问题,是真的讨厌这个人
这个“你听我说的”又开始割韭菜的头脑确实可以
还是很厉害的,营销确实值得学习
争取营销过百e
就一个车身大里面一个屏幕多就能卖30-50万,一个真敢卖一些真敢买!
李想是不是有甲亢啊
感谢各位韭菜
明年会不会倒了?
啥也不是,就是一个组装车间。
啥技术n还有。
你要过百亿,中国人智商回到清朝了。
这是要拉高股价套现跑路的节奏了
理想.垃圾产品
江淮换个壳子就卖几十万了
月销售额破百亿都不容易,40万的车,每个月要卖两万五千辆,销售额才能破百亿,理想月销售额破百亿都够呛,月营收破百亿纯属扯淡
不催牛比还是好同志
因为一个人讨厌了一个品牌
这货不关门就不错了,还扭亏为盈呢!
有钱人玩理想,就看有多少有钱人愿意吧
人品不行,产品就不会好到哪里去
叫蔡老板来评价一下。
听我说!他妈的听我说!