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绷不住了?威马汽车取消年终奖,员工降薪30%到50%

11月21日,威马汽车CEO沈晖发布了一封题为“和衷共济,共度难关”的内部全员信。信中称,今年10月以来,公司实施了一系列降本措施以应对资金压力。公司管理层带头主动降薪一半,同时对公司整体运营费用进行精简,通过一系列财务措施降低运营成本。

威马汽车宣布取消年终奖,员工降薪30%到50%

信中公布的措施包括:M4及以上级别管理者主动降薪,发放50%基本工资;其他员工发放70%基本工资;调整发放工资日期;取消本年度年终奖等奖金、暂停发放购车补贴等。

信中最后称,公司人力资源部正在收集员工反馈,以便不断完善相应举措。希望同学们理解公司的困难,和衷共济,挺过寒冬,迎接春天的到来!

威马汽车全员内部信截图

另据国内媒体报道,一位上海的威马员工表示,“确实自今年10月起,我们员工的工资按照7折发放,管理层工资按照5折发放,并取消年终奖和13、14薪。”另一位上海的威马员工则表示,由于降薪,他在几天前办理了离职手续。

今年10月末,曾报道过,有内部员工透露,从10月起,威马汽车对基层员工工资按70%进行发放,管理层工资则按照50%发放。而在求职平台上,也不少网友对威马减薪表示关注。

求职平台上,不少网友对威马减薪表示关注

这也不是威马汽车第一次被曝出薪资问题。早在2020年3月,社交平台就曾有用户表示,公司召开线上电话会议向员工讨论年终奖发放事宜,公司HR通知全体员工取消年终奖,13薪也延长至6月发放。针对取消年终奖的理由,公司HR给出的解释是“去年KPI不达标”。

值得一提的是,据威马汽车招股书,2019年至2021年,威马汽车亏损持续增加。其中,2021年亏损约82亿元。但威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖的薪资却在2021年高达12.617亿元。

 销量数据显示,今年10月,威马汽车销量只有1117辆,与主流新势力车企的差距进一步拉开。

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