日前,据国内媒体报道,特斯拉宣布降价后,其终端表现带来了明显效果。据悉,在特斯拉本轮降价后,国内二三线城市特斯拉门店客流与订单数急剧增加,部分城市门店的订单数环比12月增幅达到了500%。
北京地区特斯拉某家门店,周末傍晚时段客流激增
此前有消息称,特斯拉中国宣布降价后的三天内迅速增加了3万辆新车订单,多个特斯拉门店称人流量、成交量翻了数倍,降价首日(1月6日)特斯拉全国提车量超1万辆,在随后的两天(1月7日-8日),国内某市每天提车量均超过200多辆。
Model Y三款车型最新交付周期
根据特斯拉中国官网显示,目前Model Y后轮驱动版以及长续航版车型的预计交付周期已延长至2-5周,高于此前1-4周的交付周期。这也意味着,特斯拉降价后其购车人数正在急剧增加。可以预见的是,特斯拉中国市场在2023年1月份的销量或将大幅提升。
特斯拉Model 3/Model Y价格变化
对于外界猜测“特斯拉的降价是因为手头订单增速已跟不上产能的爬坡速度”的这一问题,特斯拉公司副总裁陶琳在一次采访中表示,“说我们是因为卖不动了才降价,我觉得确实是无稽之谈。大家可能看到现在我们的产量和销量之间有一些差别,主要是因为体量大了,比如一些车在运输的路上。”
特斯拉在欧洲多国调降Model 3/Y价格,降价幅度1%-23%不等
值得一提的是,继在中国市场宣布大幅降价后,特斯拉同步下调日本、韩国和澳大利亚的Model 3和Model Y车型定价。随后,特斯拉在美国官网下调全系车型售价。
根据最新消息,特斯拉在欧洲多个国家下调Model 3和Model Y车型的价格,包括德国、法国、西班牙、葡萄牙、荷兰、英国、挪威,降价幅度从1%至23%不等。
针对特斯拉定价策略的质疑,2019年3月,特斯拉CEO马斯克曾发文回应
不过,特斯拉开启全球大降价后,也引发了不少老车主的不满。对于车主们的声讨行为,特斯拉CEO马斯克曾发表过自己的看法,他表示,“当特斯拉价格下跌时,已经购买的人想要更低的价格,但是如果价格上涨,已经购买的人不想给特斯拉开支票(补差价),就这样吧。”
特斯拉降价对消费者是好事!国内车企肯定有压力,也能激发动力!比亚迪也就把电动车作为发展目标,而不是以混动作为主力凑销量!
支持国货比亚迪
随便,反正我家绝不会买,我媳妇单位谢绝他死了车进入
特斯拉利润30%,国产电车拿了国补还亏损,该思量技术和成本管控了
有钱我也买特斯拉,不看别的就顶他对员工百分百比国内好千倍多
只要自己不出事,出事的都是车主操作有问题,只要是自己出事,那一定是车的问题
打脸涨价的!
没有特斯拉!国产电池车还不得卖1000万一个啊?
不久之后,太空又要多一串星链
国产车要反思了
11号 刚下订单 Model Y,大概提车周期2-5周
订车前最好签一下声明,降价不闹事!
降了价都有高利润,国产的呢?涨了价都还在亏本,怎么去竞争?
社会诚信与契约精神有待加强!
买特斯拉就是买遗产,特斯拉特难刹,不知道吗
据国内那个媒体报道降价后国内订单激增500%??@懂车帝视线
网民一边骂骂咧咧的 一边排队买特斯拉
咋说呢,不要让老百姓做选择,老百姓的钱也不是大风刮来的,降价好几万对于潜在买车客户来说是重大利好,如果不想让买特斯拉,那国家层面做决定,就像美国打压华为,别把所有的锅推给老百姓
BYD电动车技术性能都不错,干嘛要买外国的东西呢
我感觉特斯拉狠赚一笔也要撤出中国市场?
不怕死的还是多,
比亚迪也应该降价了,国家支持你,国民爱护你,你得回报社会啊!!
比亚迪涨价,特斯拉降价,支持特斯拉
中国人的心态必须是这样的,热闹不了几天又回原点,等下次再降价,再来一次,特斯拉,你准备好下次降价了吗
国民特斯拉车主,去砸门店啊,楼房降价砸,这个他们不敢:因为是外国的
好事,拉动经济!真的用心良苦!特斯拉良心!我都准备买它
还是不怕死的人多呀
国产涨价特斯拉降价。国车企们你们良心何在,蔚来40,50多万起。黑心车企。
特斯拉就是高层决定引进的鲶鱼,大鲶鱼,如果没有特斯拉,咱们的巨婴光吃不长!
卖了车拿到钱才是:硬:道理
不知道数据那里来的
一年内特斯拉还会降价 国内的车厂还能接招吗?
买回一个定时炸弹!便宜无好货!好货不便宜
昙花一现而已,以后估计会后悔!
特斯拉提前完成2023年销售任务
新韭菜
没特国产价格能飞上天
特难刹
是谁给了特斯拉这么大勇气,难道是众泰
三年后国产汽车就象当年的手机一样,优胜劣汰剩不下几家。。
激增500%这个数字是官方公布的吗?
没有特斯拉中国汽车将一路走高。
吓得我以后连马路边上都不敢站了
你在为老美吹捧,肯定受到了利益,敢说了
买买买,到时维修及换电池时就后悔吧!
现在抢购特斯拉的人,都在想刹不住车也是少数的车,也不会落到我头上
唉,这里边总是会有后悔的!
小心刹车失灵
我们供不应求,所以降价!好可爱的逻辑。
不怕刹不住
马斯克说的对,涨价你补差价吗?同样适用于楼市