随着电动化的飞速发展,大排量燃油车正渐次退出历史舞台,取而代之的是体积更小、性能更强的电动车。而在如雨后春笋般涌现的新车中,提供三或四电机配置的特性车辆格外引人注目。
首先要提的是代表三电机配置的保时捷Taycan GT,此款车并未公开发布,但一直以来被视作特斯拉Model S的有力竞争者。目前在销售的Taycan包含9个车型,价格在89.8万元至183.8万元之间,提供单电机后驱和前后双电机四驱驱动形式。最强版Taycan Turbo S的最大功率能达到560千瓦,峰值扭矩1050牛·米。然而,最新的谍照显示,保时捷可能正在准备一款配备三电机、有更强性能的Taycan GT。据悉,该款车的系统综合功率可达1000马力。
特斯拉Model S Plaid和Model X Plaid作为代表性三电机配置的车型,也深受市场欢迎。特斯拉Model S Plaid靠着超过其竞争对手保时捷Taycan Turbo S的加速性能以及较其更低的价格引领了市场,近期其价格更是连续两次下调。
法拉第未来FF 91的三电机配置也值得关注。其最新发布的FF 91 2.0 Futurist Alliance售价为30.9万美元,搭载前后三电机,综合最大功率达1050马力,锂电池容量为142千瓦时,快充模式下30分钟可提供322公里的续航里程。
另外,电动汽车制造商Lucid的首款车型,Lucid Air Sapphire,对特斯拉构成了重要挑战。其综合输出功率为1234马力,0-60英里/小时加速时间为1.89秒,最高速度可达330公里/小时。
悍马的新款SUV,HUMMER EV,装备了三电机四驱系统,系统综合功率可达830马力,最大续航里程可以达到505公里,在越野车领域具有很大潜力。
四电机配置车型的代表之一是中国的极氪001 FR,其系统综合功率为930千瓦,0-100公里/小时加速时间仅为2.07秒,最高车速为280公里/小时。同时,该车电池电量从10%充至80%只需15分钟。
中国品牌仰望的U8也提供四电机配置,售价109.8万元。其综合功率为880千瓦,0-100公里/小时加速时间为3.6秒。此外,U8还提供10种驾驶模式、5种行驶功能以及一个全地形自适应反馈。
最后,猛士917纯电版售价69.77万元,也提供四电机配置。车载锂电池组由宁德时代提供,最大功率为800千瓦,综合峰值扭矩为1400牛·米,续航里程最高可以达到505公里。
电动车市场的竞争正在从外形和续航里程转向电机配置和性能表现,预示着电动车市场将进入更为激烈的竞赛阶段。
你不得不说,贾老板几年前的设计跟眼光放到现在都能打得一批
懂车帝视线:新车| 极氪001 FR/仰望U8领衔,三电机/四电机“性能猛兽”有哪些?
FR什麼時候開賣呢?
大哥们爱就好
猛士917
三电机还有昊铂ssr 1225匹
还有个玛莎拉蒂的gt也是3电机的怎么没写进去??
外国车故意说马力 国产全部说千瓦 鸡贼
s和x前脸不在我的审美上虽然比国产眯眯眼好一点但都好丑啊啊啊啊啊啊啊
“”客气动力学”尼玛这是导弹吗??时速几马赫?可笑吗?
电动马达车的大哥们的豪车来了
先匹配好了再说。匹配不好直线加速车身都左右摆动的拉级还是回炉重造吧,这种企业根本就不具备造好车的能力。
马达车主的福音啊
u8会让别人觉得你有钱,但也会给人土 low的印象
U8的钱买台RS4,剩下的可以加几年油了吧
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昊铂ssr
漏了SSR
身体受得了吗?
很快就有五电机六电机
突然觉得Model S Plaid 还挺有性价比的