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三电机/四电机技术领航,极氪001 FR/仰望U8重塑’性能猛兽’

随着电动化的飞速发展,大排量燃油车正渐次退出历史舞台,取而代之的是体积更小、性能更强的电动车。而在如雨后春笋般涌现的新车中,提供三或四电机配置的特性车辆格外引人注目。

首先要提的是代表三电机配置的保时捷Taycan GT,此款车并未公开发布,但一直以来被视作特斯拉Model S的有力竞争者。目前在销售的Taycan包含9个车型,价格在89.8万元至183.8万元之间,提供单电机后驱和前后双电机四驱驱动形式。最强版Taycan Turbo S的最大功率能达到560千瓦,峰值扭矩1050牛·米。然而,最新的谍照显示,保时捷可能正在准备一款配备三电机、有更强性能的Taycan GT。据悉,该款车的系统综合功率可达1000马力。

特斯拉Model S Plaid和Model X Plaid作为代表性三电机配置的车型,也深受市场欢迎。特斯拉Model S Plaid靠着超过其竞争对手保时捷Taycan Turbo S的加速性能以及较其更低的价格引领了市场,近期其价格更是连续两次下调。

法拉第未来FF 91的三电机配置也值得关注。其最新发布的FF 91 2.0 Futurist Alliance售价为30.9万美元,搭载前后三电机,综合最大功率达1050马力,锂电池容量为142千瓦时,快充模式下30分钟可提供322公里的续航里程。

另外,电动汽车制造商Lucid的首款车型,Lucid Air Sapphire,对特斯拉构成了重要挑战。其综合输出功率为1234马力,0-60英里/小时加速时间为1.89秒,最高速度可达330公里/小时。

悍马的新款SUV,HUMMER EV,装备了三电机四驱系统,系统综合功率可达830马力,最大续航里程可以达到505公里,在越野车领域具有很大潜力。

四电机配置车型的代表之一是中国的极氪001 FR,其系统综合功率为930千瓦,0-100公里/小时加速时间仅为2.07秒,最高车速为280公里/小时。同时,该车电池电量从10%充至80%只需15分钟。

中国品牌仰望的U8也提供四电机配置,售价109.8万元。其综合功率为880千瓦,0-100公里/小时加速时间为3.6秒。此外,U8还提供10种驾驶模式、5种行驶功能以及一个全地形自适应反馈。

最后,猛士917纯电版售价69.77万元,也提供四电机配置。车载锂电池组由宁德时代提供,最大功率为800千瓦,综合峰值扭矩为1400牛·米,续航里程最高可以达到505公里。

电动车市场的竞争正在从外形和续航里程转向电机配置和性能表现,预示着电动车市场将进入更为激烈的竞赛阶段。

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