• 评论
豹5是国产版路虎卫士?方程豹首款超级混动越野平台车型惊艳亮相

近日,一款名为方程豹豹5的SUV车型引起了广泛关注。这款车不仅拥有硬朗的外观、强悍的越野性能,还搭载了比亚迪全新的DMO超级混动系统,成为国内首款采用该技术的越野车。方程豹豹5究竟有何来头,它又能否与国际知名的越野品牌路虎卫士相媲美呢?让我们一起来了解一下。

方程豹豹5是由方程豹汽车打造的一款注重越野性能的插电混动中大型SUV,其定位与路虎卫士相似,但价格却相差甚远。据悉,方程豹豹5的预售价格区间为30-40万元,而路虎卫士的官方指导价则为61.8-97.8万元。这样的价格差距,让方程豹豹5具有了极强的性价比优势。

方程豹豹5的外观设计也十分吸引眼球,它采用了方正的轮廓、清晰立体的线条、矩形的进气格栅、大尺寸的电流矩阵大灯、外挂式的全尺寸备胎等元素,营造出典型的硬派越野风格。方程豹豹5的车身尺寸为4890/1970/1920毫米,轴距为2800毫米,与路虎卫士的车身尺寸(4873/1996/1967毫米,轴距为3022毫米)相当接近,但方程豹豹5的车身更高,更有霸气。

在越野通过性方面,方程豹豹5的表现也不逊色于路虎卫士。方程豹豹5的接近角为35°,离去角为32°,纵向通过角为20°,最小离地间隙为220毫米。而搭载云辇-P标准版智能液压车身控制系统的版本,最小离地间隙可达到310毫米,接近角和离去角也要更强一些,分别是39°和35°。相比之下,路虎卫士的接近角为38°,离去角为40°,纵向通过角为28°,最小离地间隙为218-291毫米。方程豹豹5还采用了非承载式车身结构,油箱容积达到了83升,配备了4个实体拖车锚点,牵引力最大可达32000牛,还可选装2.5吨拖挂资质,满足房车、游艇等拖挂需求。

方程豹豹5的内饰设计也十分个性,很有越野车的感觉。中控台部分共搭载了三块屏幕,中央是一块15.6英寸2.5K高清中控多媒体屏,主驾采用12.3英寸仪表屏,副驾位置搭载12.3英寸多媒体娱乐屏。中控台部分采用了可升降换挡挡杆,车辆启动时换挡升起,关闭时挡杆缓缓回落,满满仪式感。挡杆下部是一排水晶透明按键,按键以现代工业风的处理方式呈现。前后差速锁采用了实体按键,尺寸足够大,方便冬季驾驶员戴手套时更易直接操作。

方程豹豹5的最大亮点是其动力系统,它是首款比亚迪全新DMO超级混动越野平台的车型。它搭载了由1.5T发动机和前后双电机组成的四驱系统。其电机的峰值功率为前200千瓦/后285千瓦,另外,发动机最大净功率为135千瓦。方程豹豹5的综合最大功率达到687马力,峰值扭矩为1000牛·米,百公里加速仅需4.5秒,续航里程可达到1000公里。方程豹豹5可以加92号汽油,也支持100千瓦直流快充,30%到80%充电只需16分钟,交流慢充功率则有6.6千瓦,还支持6千瓦大功率对外放电。这样的动力配置,让方程豹豹5在性能、效率和环保方面都有着出色的表现。

方程豹豹5的上市,无疑为国产SUV市场带来了一股新的活力,它展示了国内自主品牌的创新能力和技术实力,也为消费者提供了一个高性价比的越野选择。方程豹豹5虽然与路虎卫士有着相似的定位和风格,但它并不是简单的模仿或复制,而是在保持越野车的本质的同时,融入了自己的特色和创新。方程豹豹5是一款有着国际视野和国产实力的SUV车型,它值得我们期待和关注。

发表评论

相关文章