双11即将到来，很多物件都是拥有优惠。对于准备买车的年轻人来讲，同样如此，今天要和大家来聊的是一台紧凑型车，名字叫做帝豪 L HiP，定位上是一台插电式混动车型，今年新上市了冠军版的车型，指导售价在10.98~12.28万之间，冠军版车型往往就意味着极致的性价比，而这一次在双11活动中，车辆又迎来了1.4万元的补贴。高配版车型补贴过后裸车价格只需要10.88万，而今天就和大家来重点评测一下2024款 1.5TD-DHT Pro 冠军版 100KM 卓越型。
从外观上来看，作为一台入门级车型，并没有走低调路线，脸部肌肉感挺足，特别是引擎盖区域。前格栅面积不大，放在上方和两侧大灯衔接，而往内部细节上看，依旧是家族水滴涟漪式的造型，中间上方是银色吉利logo。两侧大灯虽然尺寸不大，但看起来挺犀利，没有采用分体式设计，内部集成日间行车灯和LED远近光灯。导流槽区域是C型设计，内部装饰板进行黑化处理，而底部进气口尺寸同样不大，和上方格栅一样，都是采用较窄的设计。
作为一台4门5座三厢车，吉利很清楚国人对空间的需求，所以看上去会有一点越级的感觉，长宽高在4735×1815×1495毫米，车身轴距在2700毫米。车顶采用溜背姿态设计，门把手位置是肌肉感十足的腰线，而底部轮毂运用了一些战斧造型，尺寸在17英寸。而受限于成本问题，前后车窗都是普通玻璃，后视镜倒是该有的功能都有，比如说电动调节、加热、自动折叠以及锁车自动折叠。
往车尾方向去看，上下层次分明，尾翼立体上翘，下方尾灯采用贯穿式设计，两侧依旧是融入了涟漪元素，中间灯带会纤细一些，下方是黑色镀铬版以及英文标识。底部也挺低调，排气孔采用隐藏式设计，提供银色装饰去进行点缀。
进入帝豪L HiP冠军版车内，实拍配色叫做破晓棕，但并不是特别彻底，中控区域还是黑色打底，用料上以搪塑材料为主。车内搭配了贯穿式的空调出风口，中控屏幕采用悬浮式设计，尺寸在12.3英寸，支持4G车联网和OTA升级，内置的银河OS系统放手起来挺丝滑，该有的功能是一个不少。往左侧去看，方向盘挺上档次，采用皮质材料包裹，并且提供了10.25英寸的全液晶仪表。作为虽然是一台价格亲民的车型，但车辆的辅助系统挺强，分别是提供360全景影像、540透明底盘以及全速自适应巡航等功能。
写到最后，车辆是搭配雷神HiP超级电混动系统，整体的实力可一点都不弱，提供了一台1.5T涡轮增压引擎，最大功率在133kW，最大扭矩在290N·m，日常添加92号汽油就行。除此之外提供了一台前置单电机、电动机总功率在100kW，电动机总扭矩在320N·m，车辆的百公里提速成绩可以达到6.9秒，要好于大多数同价位的车。而车辆的续航也很强劲，综合续航里程可以达到1300公里，在亏电的状况下百公里油耗只需要3.8L。对于冠军版的帝豪 L HiP，你还有什么不同看法和见解吗？可以发表留言进行讨论。
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