要说豪华品牌可能大家最先想到的还是BBA这些品牌，但如果在前面加上“安全”两个字的话，大家最先想到的那应该就是沃尔沃了，作为德系豪华品牌之一沃尔沃确实一直将安全作为自己的主打标签，并且也一直在为之努力，不过来到国内沃尔沃除了安全被大家所熟知之外，那就是降价力度够强了，以沃尔沃XC60为例，今年5月份上市的新款车型现在已经优惠超过11万了，这样的价格优惠绝对是国内首屈一指的，所以沃尔沃XC60的销量确实还算不错。
从2023年沃尔沃XC60的销量来看，确实表现还是很不错的，1月份沃尔沃XC60的销量也有4千多，后续沃尔沃XC60的销量有起伏，但到了今年5月份沃尔沃XC60的2024款新车上市之后优惠依然十分给力超过11万的降价力度让女的销量再度提升，6月份沃尔沃XC60卖了接近6千辆车，虽然7月份沃尔沃XC60的销量稍有回落，但也有5400多辆车的销量，难怪二线豪华品牌中沃尔沃现在可以冲上来，这种优惠力度确实非常难顶，要知道沃尔沃XC60这种中型SUV的定位也不过四五十万元的级别，降价超过11万相当于打了个八折了。
值得肯定的是沃尔沃XC60的动力还是很不错的，颜值也没有问题，沃尔沃的经典设计搭配雷神之锤大灯档次感和质感都在线，气场也丝毫不虚，另外不到尺寸也不小，车长虽然只有4.7米出头，但沃尔沃XC60的轴距却超过了2.86米，再加上沃尔沃XC60助攻的又是大五座空间布局，所以拿来作为家用车还是相当合适的，其实尤其是沃尔沃XC60的优惠力度，毕竟大家虽然嘴上说有钱人不差钱，但谁也不想当冤大头，可以省钱自然是最好的，沃尔沃XC60的降价也自然会吸引到更多的用户去关注。
沃尔沃XC60的产品力：
从产品的角度来看沃尔沃XC60定价在37.79万到47.49万确实不算便宜，即便沃尔沃XC60是豪华品牌但也没有什么优势，毕竟沃尔沃的品牌力在国内还是不足的，属于二线豪华品牌，所以沃尔沃XC60其实一直都是在走豪华车中的性价比路线，这也就能很好的解释了沃尔沃XC60为什么新上市的车型就有11万多的优惠了，比奥迪的降价还要果断，这也是沃尔沃XC60能够在国内凭借二线豪华品牌依然能够拿出月销量五千多辆车这种销售成绩的原因，当然沃尔沃XC60这种车型确实也要面临国内一些新能源车型的冲击，但至少目前这段时间来看只要保持住足够高的优惠，销量还是可以稳住的。
在动力上沃尔沃XC60确实要比BBA这些车型实在得多，像奔驰或者宝马、奥迪还在区分2.0T的高低功率版本，但沃尔沃XC60全系都标配了2.0T高功率发动机，最大马力250匹，最大扭矩350N·m，搭配8AT变速箱，零百加速成绩7.1秒，在同级别的竞品中还是有优势的，当然如果和同价位的国产新能源相比确实还是差了不少，但会考虑沃尔沃的用户估计还是对品牌这种潜在的影响力有一些执着或者需求，所以如果用户需要考虑豪华品牌但又不想被割韭菜太厉害，沃尔沃XC60确实算是折中的考虑了。
在配置上方面沃尔沃XC60的表现也是比较实在的，虽然沃尔沃XC60全系都没有360度环影以及透明底盘，但沃尔沃XC60标配了L2级别辅助驾驶系统，另外大尺寸屏幕、座椅电调这些也都标配了，但要说豪华品牌配置有多高确实也谈不上，这也不只是沃尔沃一家的问题，其实以沃尔沃XC60这种三四十万元级别的车型，没有空气悬挂也就算了，座椅还是仿皮的，座椅加热、通风都没有，更不要说按摩等享受级功能了。
总结：
总的来说沃尔沃XC60作为一款豪华中型SUV车型，在豪华品牌中确实性价比够高了，所以沃尔沃XC60的销量不会太差，毕竟哪怕是到了豪华品牌市场，用户也依然是讲究一个性价比的，当然大家也不要对沃尔沃XC60要求太高，其依然是传统的豪华品牌，哪怕优惠十多万价格依然是偏贵的，而且后续的维护、保养也是实打实的豪华车成本，所以大家想要考虑沃尔沃XC60还是要衡量好再说。
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