• 评论
优惠2万多,日产逍客销量暴涨,但性价比确实一般

日产这几年在国内确实有些摇摇欲坠的趋势,当年的日系三杰之一,日产品牌的总销量已经被丰田、本田远远的甩在了后面,提到日产可能大家最先反应过来的还是轩逸这么一款车了,但日产逍客这种紧凑级的SUV也终于迎来了更新换代,不过从目前市场表现来看,日产逍客还是得通过优惠2万多之后销量才会有一定的提升,不过即便如此日产逍客未来的市场表现如何还真的不太好说,因为日产逍客的性价比降价之后也不算高,后续是不是会继续扩大降价力度,才是日产逍客市场表现的关键。

实际上日产逍客这种紧凑级SUV而且还是合资品牌,哪怕有过官降并且目前也有两万多的优惠,但并没有太强的吸引力,一方面是因为日产逍客的颜值虽然有调整但并没有太出彩的表现,而且日产逍客的新款颜值个性是够了,但前脸风格不一定可以被大家都接受,再加上日产逍客的内饰用料依然不太行,所以日产逍客始终是难说什么太强的产品力表现,另外日产逍客的尺寸确实也很小,尤其是车长只有4.44米长,轴距也不过2.6米多,这样的尺寸放在国内紧凑级SUV里绝对是垫底的存在了。

所以日产逍客虽然上了新款车型,销量也有一些回升,但始终没有太好的表现,而且未来的销量应该上限也不会太高,反而是之前老款在售因为优惠还不错在今年6月份日产逍客的销量还短暂破万,但很快就下滑,8月份日产逍客的销量只有四千多辆车,的销售水平,直到新款在8月份上市之后日产逍客的销量才开始有比较明显的回升,9月份日产逍客的销量有八千多辆车,而且不少用户是买1.3T的新款也就是8月份才上市的车型,要知道日产逍客的新款暂时还没有什么优惠,所以性价比更低,销量自然不会太高,但如果日产逍客的新款到时候也可以优惠几万的话,可能日产逍客的销量会再次上涨。

日产逍客的产品力:

要说日产逍客这种车型的产品力真的就很一般,虽然定位是紧凑级SUV,但尺寸很小勉强作为家用车的空间,但定价在12.59万到17.49万,尤其是日产逍客的1.3T新款车起售价都要13.99万,这样的价格匹配这样的产品力完全是没有任何吸引力的,更不要说日产逍客这种车型也不可能给到什么配置,所以日产逍客的新款如果没有优惠销量估计也就这样了,而且后续还可能会出现下滑,当然对于日产来说目前只有轩逸还算好卖,但一个汽车品牌肯定不想单条腿走路,日产逍客既然换了新款车型,那肯定是想卖好的,所以之后应该会有优惠给出来。

从动力上日产逍客的表现自然是比还差的,日产逍客的2.0L动力版本最大马力不过151匹,最大扭矩194N·m,加速不能说完全无力但确实是比较弱的,尤其是和国产车对比更是明显。日产逍客的1.3T版本同样很一般,虽然扭矩有270N·m,但最大马力只有158匹,再加上这种小排量涡轮发动机想要获得高扭矩噪音肯定少不了,当然唯一欣慰的是日产逍客的1.3T不是三缸发动机,也不吹自己的三缸技术了,可见被市场教育之后日产也学乖了,终于知道什么不能碰了。

从配置上去看,日产逍客这种今年8月份上市的新款车型定价13.99万虽然是低配版,但这个价格已经可以买到吉利银河L7这种空间更大、动力更强的插混SUV了,配置也很高。但日产逍客却连倒车雷达、定速巡航这些最基础的功能都没有,更不要说想无匙进入等功能了,反而是塑料方向盘和织物座椅得到了传承,当然到了2023年还愿意考虑十几万买一辆这样小尺寸的合资车,估计对配置也没有什么需求了。

总结:

综合来看像日产逍客这样的车型真得很没有诚意,也不怪日产这些年在国内越来越不行,相比丰田、本田大幅度的优惠以及混动而言日产逍客什么都拿不出来,就这样还舍不得给出更多的优惠,再加上之前还用三缸发动机吹技术,目前这种情况真的是日产自作自受,日产逍客如果真的想要卖得好,日产还是想想之后降价多少吧。

发表评论
加载中...

相关文章