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奥迪卖不动了吗?新款Q7售价50多万,8AT+265匹马力

我们都知道有这么一句话,在汽车圈内非常知名,这就是“开上四个圈,大小是个官”。早些年,我们有很多消费者手头上有了点钱之后,就会去选择购买奥迪,要说国内销量最好的肯定就是A4、A6了,但是要说奥迪旗下的SUV,仔细想想,好像哪一款卖的都不错。近几年来,国内优秀的国产SUV层出不穷,仔细想想,好像愿意去奥迪SUV的人越来越少了,这也导致了奥迪Q7价格降了很多,目前的价格都已经降到了50多万,最主要这还是2023的新款车型,下面我们就来看一下这款车到底怎么样?

仔细想想,为什么现在愿意购买奥迪的人越来越少?很大一部分原因可能是因为这一品牌溢价严重,二三十万的价格或许让人接受,但是价格一旦超过自己心目中的预期,可能就不会去优先考虑这一品牌了。我身边就有很多人在购买50万以上车辆的时候,不会去考虑奥迪,则是会考虑宝马,奔驰这一类品牌。如果卧底这时候想要翻身的话,就只能从自身的品质上下手,要将自己更优秀的东西拿出来。

奥迪Q7这款车的造型我觉得更适合一些身材高大的男性来驾驶,因为整体非常大,这里说的话不仅局限于车辆尺寸,还有车身的各种配置设计。就拿这款车的中网格栅举例,类似于盾牌造型的格栅,内部的银色镀铬装饰条间隔非常大,内部的小方块尺寸大小接近一拳,两侧的大灯组的寸也是非常惊人,内部的灯组是怎么样的?我相信不用多说,很多人对奥迪的车灯都是非常了解,也知道奥迪的车灯有多么厉害。奥迪的车型其实都有一个共同特点,那就是车头设计的都非常圆润,看起来造型非常的饱满,这也同样会让这款车少了一些棱角带来的气势感,看起来会更加温和一些。

车身侧面的线条非常流畅,腰线造型都比较圆滑,尤其是在光影的照射下,腰线所带来的反光效果非常绚烂,看起来确实非常的吸引人。并且这款车的轮眉设计的非常宽,占据了较大的面积,看起来有着非常强劲的动力。我个人还是非常喜欢这款车的轮毂造型,轮毂的造型像是钻石,内部的红色刹车卡钳有着较强的运动感,再搭配上侧面的颜色装饰条,时尚感就得轻松拿捏。

再说到这款车的尾部,其实我个人觉得尾部的设计没有那么突出,也没有那么令人印象深刻,整体非常普通,甚至比不上很多国产的SUV,所以我个人没有那么喜欢这款车的尾部设计,气势感非常的弱。我想这有很大部分原因,是因为尾部设计的太过圆了,没有什么棱角,就连牌照附近都是平面造型,唯一的亮点或许就是贯穿式的银色装饰条了。

这款车的内饰配色共有三种,分别是最常见的纯黑配色以及黑色与羚羊米双拼,还有黑色与霍加狓棕配色,这三种配色我觉得都不错,不管选择哪一款都是非常大气,但如果要是我推荐的话,我可能会推荐两款双色搭配的内饰颜色,因为看起来会更加奢华一些,并且内部的木饰纹会更加明显。

不过要我说我最喜欢的还是中控台位置的双块屏幕的设计,整体的操作感会非常的强,或许年轻人会更喜欢这样的设计,因为感觉这台车赋予了我们很高的可玩性。这两块屏幕的大小分别是10.1英寸和8.6英寸,配有奥迪自己的车载智能系统。不过有一点让我觉得很可惜,很多车企都会加一个抬头数字显示功能,这款车是没有佩戴的,而且是全系没有,这一点让我觉得比较失望。虽然这个功能的使用率没有特别高,但是我可以不用,但是不能没有。这款车的方向盘全系标配真皮,全系支持方向盘换挡,不过,如果想要方向盘加热功能,低配版不是自带的,只能进行选购,这一功能是从次低配开始,才会加在配置当中。

下面就是这款车的性能配置方面,目前是有2.0t版本和3.0t版本,如果不追求车辆额外的性能,那买低配版本我觉得就可以,毕竟这款车的价格上也是全系最低的,售价只有57.58万元,在原来的基础上已经降价了五万,如果有活动的话,我想这台车的售价可能会更低一些。总之就是50多万买一辆全新一代的奥迪Q7,用最少的钱将面子最大化。

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