近几日，广汽本田雅阁的日关注度居然超越了凯美瑞，一般情况下，高关注度必然会带来高销量，事实也的确没让人失望，雅阁在今年10月份共售出17052台新车，仅次于凯美瑞和迈腾，一跃成为中型车市场销量排行第三的车型。反观国产品牌红旗H5名次与上个月保持一致，销量还提升了544台，整体表现较好，但与合资车相比还有一定差距。
雅阁现售有13款车型，包含纯燃油版和油电混合版，2023年5月份上市的4款车型仅保留了纯燃油版，价格指导区间为17.98万元至22.88万元，线下有4.5万元的现金优惠，起售价一下子降到13.48万元，比红旗H5的起售价要低得多，或许由于此次优惠力度较大，所以才会吸引到许多消费者前来购买，今天我们就拿两款车来做个对比，看看谁更值得选购？
外观方面，红旗H5沿用了全新的家族式设计语言，直瀑式进气格栅有着极高的辨识度，扁平状的前大灯标配日行灯、自动大灯等实用性功能，此外，高配版还有自适应远近光、转向辅助灯和前雾灯，光源配置方面要比2023款雅阁更丰富。雅阁前脸小尺寸的中网熏黑处理，营造出不错的运动氛围，溜背式车顶、花瓣轮毂以及后包围涂黑都在强化运动属性。
内饰方面，红旗H5中控台采用“T”字形布局，软皮、金属饰板等多种材质组合而成，呈现出层次分明的视觉效果。雅阁同样采用了平直的线条勾勒中控台轮廓，但配色上全部采用黑色元素，视觉效果稍显沉闷，雅阁并没有像红旗H5一样，根据版本不同，全液晶仪表盘有7英寸和12.3英寸之分，雅阁全系标配10.2英寸全液晶仪表盘和12.3英寸的悬浮式中控屏，尺寸上红旗H5并不是很占优势。功能上，雅阁配置比红旗H5还要丰富，最让人惊喜的是，红旗H5不具备的面部识别和手机互联映射，在2023款雅阁上为全系标配。不过红旗H5智能语音互联还支持连续性语音识别，智能化程度更高一些。
雅阁低配版的仿皮座椅不如高配版真皮座椅透气性好，次低配前排有了加热和通风功能，全气候人员出行，乘坐舒适性都很高，顶配版甚至第二排还给到了座椅加热，在同级中并不常见。红旗H5座椅有织物、仿皮和仿皮+真皮三种，座椅加热为2.0T车型标配，座椅通风的话，低配版需要额外花费1100元选装，高配版为标配，顶配版同样第二排提供座椅加热，跟雅阁配置相似。红旗H5的轴距达到了2920mm，账面参数要比雅阁2830mm的轴距好的多，同时乘坐空间也更出色，雅阁后排地台凸起较高，中间乘客舒适性较差，虽然红旗H5也有凸起，但凸起程度并不高，短途行车的话，对用户影响不是很大。
动力方面，2023款雅阁全系搭载1.5T+CVT动力组合，最大输出功率为141kW，起步很轻快，油门响应灵敏，后期提速也非常迅猛，在高速上超车或加速都能感觉到非常轻松，但隔音做的不是很好，影响了整体乘坐体验感，尤其是高速之后，不舒服的感受会进一步加深。红旗H5纯燃油版有1.5T+7DCT和2.0T+8AT两种，其中1.5T车型最大功率为110kW，2.0T达到165kW，我们试驾的是2.0T车型，动力表现充足，方向盘握感很好，转动使用轻便，电子挡把换挡切换流畅，四种驾驶模式可随意切换，开起来平稳，驾驶轻松，操控感受很好。
总结：通过上文对本田雅阁和红旗H5的对比，我们发现红旗H5在乘坐空间和空间布局更胜一筹，但智能化领域与其相差不大，要知道营造内饰科技感是国产品牌的拿手好戏，而雅阁似乎也在此做了强化，所以红旗H5的整体表现并不突出，再加上雅阁全系下调4.5万元，所以产品竞争力进一步增强。我认为如果预算有限的话，就选购雅阁低配版，对动力有较高追求的，建议考虑红旗H5高配版。
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什么旗畅旗亨落地多少
从质量方面推荐更推荐哪个呢？家用，省心，不换车，
20万往下求耐用省油省心买那系