近日，从长安福特官方获悉，2024款长安福特电马将于12月10日上市。作为年度改款车型，新车延续了老款车型的外观与内饰设计，同时升级了车机系统（内置高通骁龙8155芯片）、BMS电池管理系统等；新增了磷酸铁锂电池组、转向灯变道辅助、车道内智能规避辅助的等。
动力系统方面，新车提供了前后双电机驱动系统（前后电机功率均为210KW），CLTC工况纯电续航里程提供600公里、700公里。
配图为：2024款福特电马GT（新车已在今年11月开幕的广州车展上亮相）
作为参考，现款在售的2021款福特电马售价区间为24.99-36.99万元。
外观设计部分，新车前脸继续使用了封闭式熏黑饰板，同时细长造型前大灯组造型保持不变（内部集成了三段式LED灯带）。此外，前包围左右两侧布置有熏黑导风口装置，并且在前唇中央区域还留有熏黑梯形进气口+装饰件，以此来提升前脸的活力动感气息。
来到车身侧面，新车侧面使用了溜背式造型设计，同时还提供了有可点亮Pony车标、外后视镜带动态跑马迎宾灯、E-Latch防冻防夹手触控电子门锁系统。此外，新款福特电马还标配了Brembo全铝四活前制动卡钳（轮胎选用倍耐力P Zero或固特异Eagle Touring系列）。
车身尺寸为方面，作为参考，2021款福特电马的车身尺寸为：4730*1886*1621mm，轴距为2984mm，定位纯电动中型SUV。
车尾部分，新车尾部继续使用了类似鹰爪造型后尾灯组，同时后挡风玻璃上方还加入了扰流板+高位刹车灯。此外，后包围底部还配有大面积的熏黑装饰件，以此来提升车尾的运动属性。
内饰设计部分，新车中控台区域搭载了三幅式平底方向盘、10.2英寸液晶仪表、15.5英寸竖向布局中控屏。
同时，新车继续采用了旋钮电子换挡机构，并且前排还配手机无线充电面板。
此外，新车使用了全新设计的SYNC车载智能操作系统（换高通骁龙8155芯片），同时还新增了转向灯变道辅助、车道内智能规避辅助等功能（硬件上装备了12个超声波雷达、5个毫米波雷达、6个摄像头等）。
座椅部分，车内采用5座布局，并且座椅提供皮/翻毛皮材质进行包裹。
座椅的功能性方面，新车将提供前排座椅电动调节、前排座椅加热、主驾驶座椅记忆等功能。
动力单元部分，新车搭载了前后双电机驱动系统，其中前/后电机功率均为210KW，零百加速3.57秒。同时，新车还提供了三种驾驶模式，分别为：细语、入胜、不羁，以此来满足不同用户对于能量回收力度/驾驶感受的需求。
续航方面，新车提供了78.2kWh磷酸铁锂电池组（新增），CLTC工况纯电续航里程超600公里；并且还提供比亚迪三元锂电池组（CLTC工况纯电续航里程超700公里）。
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做内饰的设计师是不是福特有仇？
能不能弄个油改电野马，让动不动就30多万的国产电车有点压力