2024年1月1日，上汽大众将正式推出新款ID.3和ID.4X两款纯电动车型，这是继2023年9月份首次亮相后的年度改款。新款车型在外观、内饰和配置方面都有所升级，同时保持了高效的动力性能和优异的续航能力。据悉，新款ID.3的起售价有望降至15万元以下，而新款ID.4X的起售价则维持在20万元左右。
新款ID.3是上汽大众旗下的一款紧凑型纯电动跨界车，定位于年轻、时尚和环保的消费者。新款车型的最大亮点是引入了全新的蓝色车身和蓝色内饰，与原有的白色、黑色、灰色和浅绿色车身形成了鲜明的对比。新车的大众LOGO也可发光点亮，增加了夜间的辨识度。
新款ID.3的车身尺寸为4261×1809×1552mm，轴距为2765mm，与现款车型保持一致。车身侧面和尾部的造型也没有太大变化，仍然采用了流畅的线条和圆润的曲面，展现了纯电动车的未来感。新车的轮圈有多种选择，包括20英寸的双色花瓣式轮圈和19英寸的双色五辐式轮圈，让车主可以根据自己的喜好进行搭配。此外，新车还可以选装贯穿式的前大灯，以及带有ID.3字样的侧裙，增添个性。
新款ID.3的内饰设计也延续了蓝色的主题，与车身颜色相呼应。新车的中控台、方向盘、座椅和门板都采用了蓝色的装饰，营造了一种清新、活泼的氛围。新车的仪表盘和中控屏幕都采用了10英寸的液晶显示屏，支持触控和语音控制，提供了丰富的信息和娱乐功能。新车还配备了无线充电、自动空调、胎压监测、车道保持、自适应巡航等配置，提升了驾乘的舒适性和安全性。
新款ID.4X是上汽大众旗下的一款中型纯电动SUV，定位于家庭、商务和旅行的消费者。新款车型在外观、内饰和配置方面的变化不大，主要是在细节上进行了优化，例如增加了新的车身颜色和轮圈样式，以及升级了部分功能。
新款ID.4X的车身尺寸为4612×1852×1629mm，轴距为2765mm，与现款车型保持一致。车身的造型也没有太大变化，仍然采用了简洁、稳重的设计风格，符合大众品牌的家族特征。新车的车身颜色有多种选择，包括白色、黑色、灰色、蓝色和红色，满足了不同消费者的需求。新车的轮圈也有多种选择，包括20英寸的双色五辐式轮圈和19英寸的双色十辐式轮圈，让车主可以根据自己的喜好进行搭配。此外，新车还可以选装贯穿式的前大灯，以及带有ID.4X字样的侧裙，增添个性。
新款ID.4X的内饰设计也没有太大变化，仍然采用了简约、高质的风格，以黑色和灰色为主色调，营造了一种沉稳、商务的氛围。新车的仪表盘和中控屏幕都采用了12英寸的液晶显示屏，支持触控和语音控制，提供了丰富的信息和娱乐功能。新车还配备了无线充电、自动空调、胎压监测、车道保持、自适应巡航、全景天窗等配置，提升了驾乘的舒适性和安全性。
新款ID.3和ID.4X的动力性能也没有太大变化，仍然搭载了三元锂电池和永磁同步电机的组合，提供了高效、稳定和可靠的动力输出。新款ID.3的电机额定功率为70kW（95马力），峰值功率为125kW（170马力），最大扭矩为310牛·米。新款ID.4X的电机额定功率为110kW（150马力），峰值功率为150kW（204马力），最大扭矩为310牛·米。两款车型的0-100km/h加速时间分别为8.9秒和8.5秒，最高车速均为160km/h。
新款ID.3和ID.4X的续航能力也非常出色，根据官方数据，新款ID.3的CLTC纯电续航里程为450公里，而新款ID.4X的CLTC纯电续航里程为607公里，远远超过了同级别的竞争对手。两款车型的电池容量分别为58kWh和77kWh，充电方式支持快充和慢充，快充时最高充电功率分别为100kW和125kW，慢充时最高充电功率分别为11kW和7.2kW。据悉，两款车型在快充模式下，30分钟内可以充电到80%的电量，满足了日常的出行需求。
值得注意的是，此前有消息称2024年一季度ID.3要换磷酸铁理电池，可以降本1.9万元。这意味着新款ID.3或迎来官方降价，起售价有望降至15万元以下，进一步提升了该车的性价比。而新款ID.4X的起售价则维持在20万元左右，也是一款具有竞争力的纯电动SUV。
新款大众ID.3和ID.4X是上汽大众在2024年推出的两款纯电动车型，分别定位于紧凑型跨界车和中型SUV，满足了不同消费者的需求。新款车型在外观、内饰和配置方面都有所升级，同时保持了高效的动力性能和优异的续航能力。新款ID.3的起售价有望降至15万元以下，而新款ID.4X的起售价则维持在20万元左右，都是纯电动车市场的新选择。
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