历届车展，相对自带流量的豪车和造型激进的自主展台，大众展台往往不是最出挑的那个，但一定是对中国用户影响最大的展台，国人即使最终没有购买大众，也会多多少少对比一下。
本届广州车展，似乎大众留有余力，只发布了两款新车：上汽大众新威然和一汽-大众新速腾。新威然属于年款，主要变化点在内饰，新速腾则是中期大改款，不仅内外饰焕然一新，动力总成也换装1.5T发动机。
上汽大众新威然此次最核心的升级为，中控大屏由内嵌式更换为悬浮样式，同时内饰氛围和触控科技令车内焕然一新。
中控台区域，拨片式数字换挡方式简洁易用，提升科技和档次感。大灯、阅读灯与后排空调控制面板等均切换为触摸式开关，提升了用户使用体验。
此外，得益于MQB EVO数字智能架构，高速CAN带宽从500kb增加至2MB，新增以太网带宽达100M，通信速度提高4倍，这意味着用户体验更流畅。
新威然预计将在2022年一季度正式上市，内饰换新后的新威然，能否将GL8拉下马吗？
一汽-大众全新速腾，由于是中期大改款，变化点则要更多。外观方面，前格栅的样式变了，采用了类似帕萨特的星辉设计，更多高亮黑元素的应用，层次感更强，提升了豪华感。
内饰变化更加明显，车内的中控大屏也由内嵌式更换为悬浮样式，尺寸也由9英寸放大到12英寸，车机系统是最新版本，功能和UI设计做了优化，增加了手势感应功能，车机操作更加简洁实用。
同时还引入了大众的Travel Assist L2级自动驾驶辅助功能，ACC、车道保持等功能也升级到最新版本，智能化水平较上一代显著提高。
动力方面，将引入全新1.5T发动机，最大功率118KW，全新速腾将是大众在中国市场的首款应用1.5T发动机的车型。
总体来说，新威然和新速腾的变化重点在内饰，智能化时代的来临，智能体验提升是大众品牌焕新的重中之重。其中最大的抓手，在于那块中控大屏！当然大屏的物理尺寸和外观设计仅仅是表层，更重要是的车机大脑 —— 操作系统，清晰炫酷的UI界面，人性化的操作逻辑，准确的语音识别，流畅的操作交互，丰富的娱乐功能，一台懂你的智能车，才是大众汽车未来的前进方向。
新威然和新速腾，显然只是大众汽车华丽转身的一道开胃菜！
关于广州车展，车评网还将继续跟进报导。
本文为“车评网”原创，作者：秋名山，编辑：田淼，未经允许不得转载。关注“车评网”，专注汽车行业深度报道。
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悬浮屏好看多了
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