2023年悄悄走过，新年初始注定是一个新车扎堆的月份，不少车企的重磅新车接踵而至。今天，小编就为大家盘点几款将在新的一年上市的重磅车型，最近有购车意向的朋友们不妨多加关注。
吉利银河E8
近日，吉利官方发布了旗下银河系列旗舰级轿车银河E8详细配置信息，并宣布吉利银河E8将于2024年1月5号正式上市。外观、内饰等方面，我们此前就多次报道了，此次就不再过多赘述了。我们主要看看银河E8的配置，银河E8全系标配了胎压显示、疲劳驾驶提示、哨兵模式、内置行车记录仪、防侧翻系统、单踏板模式、自动驻车、上坡辅助、倒车雷达、全景影像、定速巡航、无钥匙进入、一键启动、无框车门、自动LED大灯、全景天幕、自动雨刷、皮质四向调节多功能方向盘、45英寸8K贯穿式三联屏（骁龙8295芯片）前排座椅电动调节、后排座椅比例放倒、自动空调以及后排出风口。
MAX版本相比PRO版增加了前驻车雷达、L2级别辅助驾驶、前排50W手机无线充电、前排座椅记忆/加热/通风、12扬声器燕飞利仕音响以及256色内饰氛围灯。星舰远航版增加了电动后备厢、AR-HUD抬头显示等功能；星舰智驾版则增加了激光雷达，能够实现自动变道辅助和匝道辅助等功能。动力方面，银河E8提供后驱版以及四驱版可选，后驱版搭载的是最大功率200kW的电动机，零百加速时间为5.95秒；电池组方面有62kWh以及76kWh两种容量，材质均为磷酸铁锂，对应的CLTC工况续航里程分别是550km以及665km。
在20万级高端新能源轿车市场，目前仅有那么一两款称得上是“卖座”的产品，身为中国品牌中的“轿车专家”，吉利银河E8用颠覆性的技术与创新科技，突破了“卷”的上限，给到用户一些靠堆料无法达成、短期内也无法被复制的体验，提前预订了下一个市场“爆款”席位。
小米SU7
2023年12月28日，小米公司针对自家的首款纯电动轿车——小米SU7，举办了技术发布会。这款万众瞩目的新车，终于在线下场合首次公开亮相。小米SU7此次公布了3款配色，分别为海湾蓝、雅灰、橄榄绿。而小米SU7的风阻系数仅为0.195Cd，这也是“全球量产轿车最低风阻”。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4997/1963/1440,轴距3000mm，定位为C级高性能轿车。而载物空间上，小米SU7的后备箱容积为517L，还拥有容积为105L的前备箱，因此载物空间也会更加实用。
小米SU7的内饰风格符合主流，仪表屏、中控大屏、HUD、多功能方向盘都没有缺席，其中中控屏的尺寸为16.1英寸，分辨率达到3K，仪表屏支持翻转，再加上小米澎湃OS操作系统、骁龙8295座舱芯片，在智能交互体验上自然更加出色。动力方面，小米SU7 Max版将搭载双电机，最大功率达495kW、峰值扭矩达838N·m，零百加速时间仅需2.78秒。此外，小米SU7还采用了小米疾风智能底盘、CDC阻尼可变减振器等。续航方面，小米SU7将提供两个续航版本可选，CLTC续航里程分别为668km、800km，其中Max版不仅性能够强，还支持800V超级快充，充电5分钟续航即达220km。
雷军明确表示小米SU7不可能9.9万，也不可能是14.9万，小米SU7的价格确实有点贵。看来小米第一款车走的是高端路线，售价公布后估计很多米粉会高攀不起。
比亚迪海狮07
近日，我们从网络中获得了比亚迪海狮07 EV车型的最新谍照。外观方面，新车采用了海洋美学的设计理念，前脸封闭式的格栅，加上两侧犀利有神的大灯组，以及C字形的日间行车灯，十分吸引人的眼球。车身侧面，海狮07通过视觉反差的形式，强化了车顶结构的悬浮感。此外，新车还采用溜背轮廓，以及动感的侧面线条，整体看上去很是优雅。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4830/1925/1620mm，轴距为2930mm，相比宋L几乎不分上下。
内饰方面，从谍照中不难看出，目前该车还是处于比较早期的测试阶段，中控、方向盘、门板等区域的配件暂时还不完善。不过从整体布局来看，新车很有可能会继续采用我们比较熟悉的设计风格，大尺寸中控屏以及液晶仪表预计均不会缺席。配置和动力方面，目前还暂未可参考信息。只知道新车将会搭载后驱/四驱动力架构、iTAC技术、CTB电池车身一体化技术，并采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，并配备云辇C智能阻尼车身控制系统。最长续航里程达到660km以上。
无论从设计、动力配置还是底盘技术看，海狮07都是一款产品力拉满的SUV。运动轿车有海豹，家用有护卫舰07、驱逐舰05，再加一个全新SUV海狮07，个性代步又有海豚、海鸥。比亚迪海洋网算是把产品线铺全了，就是不知道什么时候有MPV呢？
主编点评
上述三款车型应该算是近期比较受关注的车型，每一台车都有非常出彩的一面，不知道大家是否看的过瘾，如果觉得适合自己，不妨考虑其中一台入手吧。如果你还想知道哪一款新车的资讯，欢迎下方留言，咱们一起交流探讨下。
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