11月23日，小鹏汽车发布2021年三季度未经审计的财务数据。数据显示，2021年三季度，小鹏汽车营收及交付再超预期。详细信息如下：

2021年Q3总营收达到57.2亿元，较2020年同期上升187.4%，环比上季度增长52.1%；汽车销售收入为54.6亿，同比增长187.7%，环比增长52.3%。此外，三季度净亏损为15.9亿元，上年同期净亏损11.5亿元。

Q3总营收达到57.2亿元，同比上升187.4%

此外，Q3毛利率为14.4%，去年同期为4.6%，而2021年第二季度为11.9%。汽车毛利率（即汽车销售毛利润占汽车销售收入的百分比）为13.6%，去年同期为3.2%，2021年二季度为11.0%。截至今年9月30日，现金储备规模有所提升，达到453.6亿元。

截至今年9月30日，现金储备规模有所提升，达到453.6亿元

交付方面，2021年Q3总交付量达25,666辆，创下季度新高，较去年同期的8,578辆增长了199.2%，环比今年二季度（17,398辆）增长47.5%。

其中，P7交付量为19,731辆，同样创下季度新高，环比二季度（11,522辆）增长71.2%。据悉，在已交付的P7中，99%可支持XPILOT 2.5或XPILOT 3.0。

小鹏汽车Q3总交付量达25,666辆，创下季度新高

小鹏汽车名誉副董事长兼总裁顾宏地表示，“虽然面临半导体短缺的挑战，我们仍在第三季度呈现强劲的增长势头。我们第三季度的交付数量接近2020年全年的交付总量，年初至今的交付量是去年全年交付量的两倍多。“

小鹏汽车董事长CEO何小鹏

小鹏汽车董事长CEO何小鹏表示：“第三季度我们的增长再创纪录， 是中国造车新势力中汽车交付量最高的。这一出色的表现证明市场认可我们全栈自主研发软硬件所带来的差异化价值”。

同时，何小鹏强调：“我们的领先技术，将在即将推出的城市NGP中得到进一步展示。我们在NGP中取得的稳固进展，令我们对探索未来出行方式（例如Robotaxi）充满信心”。

截至2021年9月30日，小鹏汽车超级充电站扩展至439座，覆盖121个城市

截至2021年9月30日，小鹏汽车销售门店达到271家，覆盖95个城市；小鹏汽车品牌超级充电站扩展至439座，覆盖121个城市。

对于2021年第四季度，小鹏汽车预计车辆交付量为34,500至36,500辆，同比增长约166.1%至181.5%；总收入在71亿元至人民币75亿元，同比增长约149.0%至163.0%。

左：原LOGO；右：现LOGO

值得一提的是，就在不久前的2021年广州车展前夕，小鹏汽车官方宣布品牌焕新。与之前的小鹏汽车LOGO相比，新品牌标志将延续字母“X”的形变，但具有更锋锐的转角，似舒展开的两翼。彼时，何小鹏放言，“今天已经很难用一家‘汽车企业’来定义小鹏品牌了。”

小鹏汽车全新的中大型SUV 小鹏G9

相比过去几年，小鹏的2021年可以说是动作最多的一年，从年初上海车展小鹏P5正式亮相，成为最快落地搭载激光雷达的车型；再到年末的广州车展，小鹏又推出了全新旗舰中大型SUV——小鹏G9。可见，7岁的小鹏汽车品牌，正在用一个崭新姿态拥抱变化的时代。

何小鹏表示，这款汽车是小鹏首款面向全球消费者设计的产品，也是搭载小鹏新品牌标志的首款车型。小鹏G9的推出，可以看做是小鹏向高端产品发力的信号。据悉，小鹏G9将于2022年正式上市，届时或许又将颠覆用户对于智能汽车的认知。

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