大众最新一代Transporter电动版伪装测试车近日曝光。这款新车与之前的现身车型有所不同，采用了电动系统，并且采用了双排货车结构，后部配备了开放式栏板货厢。

新Transporter是基于与福特全顺相同平台开发的，计划于2024年夏季正式发布。去年12月，新一代大众Transporter在德国开始接受预订，起价为36780欧元，约合人民币29万元。

大众商用车此前已经公布了新Transporter家族的车身形式，包括两种车身高度的常规厢式车版本，可选装对开式尾门。此外，还有货车版车型，采用双排乘员舱设计，后部是开放式货厢，货厢配备三面可开启的栏板，整体可侧翻。

新Transporter的尺寸也有相应的增长，长度增加了146毫米，宽度增加了128毫米，轴距为3100毫米，还提供了长度为5450毫米的加长轴距车型。

由于大众和福特在商用车领域的合作关系，新Transporter和福特全顺是同平台车型，并且生产基地已经从大众德国汉诺威工厂转移到了土耳其的福特Otosan工厂。未来，大众Bulli家族将包括ID.Buzz、迈特威和新Transporter。

此前，外媒根据谍照和预告图绘制了新Transporter厢式车的假想图。车辆延续方盒子风格的造型，并在前脸细节上融入了大众品牌的特点，与同平台的福特全顺形成了不同的外观风格。据外媒表示，新Transporter将标配LED前后灯组，并有望提供前脸贯穿式LED灯带。

内饰方面，预计新Transporter将配备12英寸液晶仪表盘和13英寸信息娱乐触摸屏，前排地板可能采用左右贯通式布局，多功能方向盘将具备物理按键。

动力方面，新Transporter将提供汽油、柴油、插电混动和纯电动四种动力形式，曝光车型为电动版。目前电动版的详细信息尚未曝光，但参考同平台的福特e-Transit Custom，该车电机功率为160千瓦，续航里程为380公里。预计新Transporter电动版的动力参数和续航里程将与之相似。

除了电动版，新Transporter还提供三种调校的2.0T柴油发动机和2.5升插电混动系统。其中，内燃机车型将标配前轮驱动，柴油高功率车型还可选装四驱系统。据外媒报道，新Transporter柴油车型的载重质量为1.3吨，牵引质量为2.8吨。

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