虽然指导价超过100万人民币的豪华轿车不少，但对于BBA的D级车，奔驰S、奥迪A8、宝马7系，入门车型优惠后的价格多在80万左右，例如奥迪A8L 50 TFSI Quattro，终端价格仅需75万。
真正称得上百万豪车，且有一定销量的行政级超豪华轿车，只有奔驰S迈巴赫（146.8万~238.8万）、宾利飞驰（251.8万~306.6万）、劳斯莱斯古思特（473万~547万）和幻影（790万~920万），这四款车可谓中国企业家情有独钟的座驾，即使疫情也无法阻挡中国富豪的购买热情。
根据上险量数据，除了劳斯莱斯幻影，其他三款豪车，2021年中国市场销量均较去年大幅增长，其中宾利飞驰今年前11个月销售1330辆，已达到2020全年销量的155%。劳斯莱斯 古斯特增长率更是超过400%！
对于超豪华市场，产品层面，虽然技术上未必最先进，但气场上，都无比强大，甚至有俯视众生的压迫感，彰显主人的贵气和霸气。
但这毕竟都是进口车，不仅外汇流失，在中国复兴和自主汽车品牌崛起的时代背景下，似乎有些“小别扭”，如果有一款气场不输劳斯莱斯，代表汽车最高水准的中国品牌轿车，能够让中国企业家感到荣耀并购买吗？
其实几年前，红旗做过一次尝试，向民用市场推出过红旗L5，由于内部原因供应了几十台就停售了，但市场反映还是不错的，今天二手车市场红旗L5一车难求，做为礼宾车，比劳斯莱斯还要提气。曾经有老板，红旗L5提车后，劳斯莱斯直接丢进了车库。
今年红旗在上海车展，展示了一款L-concept的概念车，曾引起市场轰动，近日红旗在北京举行了一场小型沙龙会，邀请媒体和目标用户共创L-concept。
这款概念车距离上市还有2~3年的时间，或被命名为红旗L3，大型豪华纯电轿车，将是未来红旗民用版车型的旗舰。
5.6米长，2.2米宽，巨大的车格，保证了视觉上的霸气，活动现场和宾利飞驰同台，气场完全压住了宾利。
L-concept前脸在继承大红旗经典造型的同时，注入了现代元素。大直瀑式进气格栅，红色的竖标，从格栅向后延伸，气场全开。大灯设计也是一大看点，变体的圆形，既有着检阅车大灯的神韵，又有科技创新感。灯光点亮后，“万物生长”的光线造型，将稳重大气和现代科技完美的融合，辨识度极高。
侧面看，溜背轿跑式车身+5.6米的车长，犹如一个巨大的钢铁猛兽，这也许是业内最大尺寸的轿跑车，对比下其他轿跑车，宾利欧陆、保时捷帕萨梅拉尺寸也仅5米左右。轿跑车造型+礼宾车尺寸，充满了话题感，也许会引领一个新的市场。
内饰方面，应用了中国山水的理念，内饰门板和中控造型，在灯带的变化下，呈现出行云流水般的变幻。能感觉到，设计师希望通过中国元素，营造出独有的奢华品味。
概念车仅有三个座椅，取消了前排副驾驶，彰显后排座椅的尊贵，并带来了奢侈的独享空间。如果不喜欢三座版，也会有常规四座版可供选择。需要说明一下，这仅是概念车状态，内饰仅是展现造型理念，真实的设计细节还需要等实车状态。
看完之后，估计所有人都想追问，价格多少？续航多少公里？有啥黑科技？
这些问题，小编也很想了解，不过目前价格和性能尚处于保密或开发过程中，只有两项是确定的，这是一款纯电车，也将是红旗最高端的民用车型。据悉红旗L5这类“小号检阅车”，将不再面向民用市场，拥有红旗L5的那几十位车主，是不是很庆幸，将成为典藏版了。
以现场感受的气场和红旗内部定位而言，最终价格是有可能过百万元的。其实目前的超豪华市场，奔驰 S 迈巴赫、宾利飞驰、劳斯莱斯古斯特和幻影，价格层次非常明显，对应着不同的实力圈层和使用场景。小编认为红旗L-concept未来的客群，可能是有着奔驰S的购买力，但希望拥有宾利和劳斯劳斯气场的中大型企业老板们。
三年前谁能想到蔚来汽车的平均成交价会超过BBA，三年后红旗L-concept会成为中国商业领袖们喜爱的座驾吗？在国潮纷起的时代，一切皆有可能！
本文为“车评网”原创，作者：柳丹燕，编辑：田淼，未经允许不得转载。关注“车评网”，专注汽车行业深度报道。
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看上去不错，不过上市时间有点晚
2021年中国市场销量均较去年大幅增长，其中宾利飞驰今年前11个月销售1330辆，已超过2020全年销量的55%。
这么说1-11月55%的话，剩下45%12月要全部完成？并且大面积超额完成才叫大幅增长吧
不要比宾利了，直接跨度比波音飞机！