2024成都车展：红旗HS7 PHEV正式上市，优享价25.98万起，权益给力

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2024-8-30 18:00 49931 5,574,970 来源：车评网

作为中国老牌车企，红旗汽车不仅自带“民族情怀”，而且旗下车型矩阵十分完善，在新能源赛道上，红旗汽车更是带来多款综合实力“能打”的车型——红旗HS7 PHEV就是其中之一。8月30日，红旗HS7 PHEV在 2024成都车展正式上市，新车定位超级混动智慧旗舰SUV，官方指导价为31.58万起，用户购车还可以享受“四重好礼”，上市优享价仅25.98万元起，和同级别车型相比较，价格和权益的确给出“诚意”。

红旗HS7 PHEV作为红旗以卓越技术创新产品体验的又一力作，以极致动力、极致高效、极致安全的硬核实力，尽展“心有大风景”的产品哲学，树立中国豪华混动新旗帜，赋能用户高端绿色出行。

外观方面，红旗HS7 PHEV延续红旗家族化设计语言，车头搭载直瀑式进气格栅，在镀铬饰条勾勒下，不仅极具层次感，同时提升车头高档属性，中置的红旗徽标辨识度很高。前大灯组造型锐利，日行灯造型好似旗杆挺立，搭配同样精致的尾灯组，点亮后视觉冲击力强。

侧面造型宽大饱满，硬朗的双腰线贯穿车身，拉伸整车视觉长度，搭配侧裙底部的折线，凸显出肌肉感。多幅式轮毂造型大气，和车身风格相匹配。D柱还配备三根亮条，代表过去、现在和未来，表示了对红旗品牌节节高升的美好祝愿。尺寸方面，长宽高分别为4995/1960/1760mm，轴距为2920mm。

尾部采用多根横幅式饰条勾勒，设计灵感来自于中式建筑的屋檐，凸显出独特的“中式豪华”之美。后包围的造型比较扎实，还配备运动化排气。

内饰方面，红旗HS7 PHEV依旧采用12.6英寸中控屏+12.3英寸液晶仪表盘组合，取消了大部分物理按键，车机系统UI设计精美，在操作流畅度和娱乐化功能上值得点赞。车内采用大面积高亮的黑色烤漆面板和金属饰板铺陈，环保材质的加入也能提升座舱健康。全家出行场景下，依托于极具优势的三围尺寸和轴距，这台车也很“能装”，二三排可纯平放倒，空间可达1,847L，“得房率”68.4%，头枕可调转作为枕头，车内小憩、装运大件物品轻松实现，加上全车共有27处储物空间，无论是驾乘舒适度还是装载能力，都值得点赞。长途驾乘过程中，整车搭载的12扬声器丹拿音响，也能提升旅途的听觉感受。

动力方面，红旗HS7 PHEV搭载的2.0T涡轮增压直喷混动专用发动机，热效率高达44.42%；匹配HDU3高效电驱单元，最高转速达到20,000r/min，双强联合共同释放出358kW的最大系统总功率，不间断保证动力输出，超车、变道信心十足。

新车采用的“4擎8模”精准无感切换动力模式，可以在0.3s内实现8种模式之间极速切换——纯电四驱/两驱、串联四驱/两驱、能量回收四驱/两驱，并联四驱/两驱，面对多元化的用车场景，可油可电，让车辆处于最佳工作状态。虽然整车拥有2.3吨大车身，但是依旧可以实现仅1.67L/100km的综合油耗，以及6.3L/100km的亏电油耗，综合续航超1100km。

作为中汽研华诚认证中心评定的同级唯一整车“静谧之星”，红旗HS7 PHEV以发动机和电驱系统的主动NVH抑制设计、全长58米的防噪条、静音轮胎、双层隔音玻璃等，打造舒适亦舒心的静谧空间。科技方面，红旗HS7 PHEV搭载iDCS智能可变阻尼减震、SACC高级巡航系统等，质感驾乘自在亦自如。

在主动安全方面，整车配备包含前后碰撞预警、主动紧急制动系统在内的12项多场景主动安全系统，提升面对意外的安全性;被动安全方面，整车采用9H4M车身，高强度钢占比74%、热成型钢占比19%，打造“钢筋铁骨”。1,500Mpa热成型钢相当于每平方厘米能够承受 15 吨重量，可保证车辆侧面碰撞时乘员舱完整性；而在电池安全性方面，红旗HS7 PHEV采用红旗全球首发“智能主动喷淋技术”，利用冷却液气化带走电芯热量，结合六面体绝缘技术，提升电池安全，实现整包不起火、不爆炸，确保电池热全场景无失控。