这几年,汽车行业新能源汽车渗透率节节升高,电动化、智能化战略不断升级,各大车企纷纷推出新能源平台、品牌和车系,作为行业内重要参与者的广汽传祺自然也不能例外,在2024年11月15日广州车展上,广汽传祺正式发布了EV+新能源平台,并带来EV+新能源平台的首款量产车型——传祺向往S7,主要面向 20-40万元中国高端新能源市场。
近期,广汽传祺携手C919、央视财经,于珠海隆重举办“干里智行 始于向往”传祺向往车系发布会,正式展示了向往S7的更多详情和细节。
整个向往车系与C919、华为到底又有哪些关联性?对行业以及广汽传祺将产生怎样的影响?向往S7作为广汽EV+新能源平台的首款量产车型,同时也是传祺首款高阶智驾车型,在这款产品上广汽投入了哪些黑科技?让我们一起看一看。
一、向往车系,广汽传祺倾力打造的高阶车系,助力三年番禺行动
传祺向往车系,是传祺“主流、大气、高品质”的品牌定位,在全新平台架构基础上,倾心打造的搭载高阶智驾、AI智能座舱等前沿技术的全新高端产品系列,涵盖轿车、SUV、MPV,有传祺向往S7、传祺向往M8、传祺向往S9与1 Concept的量产车,其将从产品、技术、设计、服务等各个方面全面进阶,整体性领先、系统性升级、全维度高阶,定义新能源时代的「高阶」出行新标准,为消费者提供全品类旗舰级用车体验,从而满足用户对于一部智能车的所有向往。
在具体技术平台上,向往车系将基于全新升级的i-GTEC3.0技术品牌,其拥有双驱智能座舱、双驱智能驾驶、钜浪智电动力和钜星智控底盘等众多新技术。在动力技术解决方案上,钜浪智电动力可以提供多种动力类型选择,包括纯电动、插电混动、增程式和油电混动,并可拓展前驱、后驱和四驱形式,四驱形式还支持双电机和三电机,向往车系拥有一车双模,可以出行无忧,超级增程模式享受静谧性和平顺性,智能模式享受经济性和动力性,一台车同时拥有两种车型的优势,并可自由切换,完美兼顾日常到长途出行的全场景用车需求。
在智能方面,有华为新一代鸿蒙座舱和广汽自研的ADiGO SPACE座舱,有广汽自研的ADiGO无图全场景智能驾驶,应用端到端大模型,可覆盖99%的全场景,也有华为乾崑高阶智驾,同时未来将全面搭载L3级高阶智能驾驶,彻底解放双手。
拥有广汽自研技术和华为技术双路线技术加持,可以看到广汽传祺以向往车系打造智能化天花板级别产品的实力与决心,这也将有效助力广汽三年番禺行动有力达成。
二、EV+平台、大厂出品,传祺向往S7要做高阶智驾新能源SUV标杆
回归到此次发布的传祺向往S7车型上,新车定位“精英家庭中大型智能SUV”,外观设计上,传祺向往S7运用“藏锋于润”的设计理念,整体造型凸显饱满与力量感,整个外观设计融合了路虎的霸气感,展现出了硬朗与未来科技的结合,尤其是车身侧面,整体线条流畅,车顶与腰线较为平直,营造出修长的视觉效果,“中国新路虎”的称号也侧面反映出其独特的外观魅力。
车辆前脸采用大面积封闭式面板,上方细长进气道搭配贯穿式灯带,远近光灯设置在雾灯区域,并以竖状灯带点缀,需要特别说明的是AI情绪大灯预设至少8种灯语,且支持通过OTA升级实现更多灯语自定义,为车辆增添了一份科技与个性。
动力方面,向往S7提供插混+增程双模驱动,拥有1000+km超长续航,纯电续航可达180到205km,满足日常城市通勤需求,另外快速充电技术,仅需不到20分钟即可从30%充至80%,充电补能非常方便。
座舱方面,传祺向往S7配备了AI智能座舱系统,标配高通骁龙8295P高性能版芯片,具备四音区识别功能。乘客无论坐在哪个位置,都可以通过语音指令轻松唤醒并控制相应功能,如导航、音乐、空调等,实现全车无死角的人机交互体验。
作为广汽传祺首款高阶智驾量产车型,传祺向往S7可以说是下了血本。车辆配备L2++端到端无图智驾系统,能实现无图全场景、不挑路自在开、不挑位轻松停,实力足以比肩智驾第一梯队。
具体硬件组成上,1个可变焦激光雷达+3个毫米波雷达+11个摄像头,27组车规级全视角传感器,构建了一个360°无死角的环境感知网络,内部搭载英伟达OrinX芯片拥有254Tops算力,推理能力强。智驾系统不仅看得清、看得全,而且看得懂。
发布会现场,还邀请了航空专家分享国之重器C919的锻造历程,实现航空领域国产高端替代与汽车领域国产高端替代之间的梦幻联动,带给用户最美好的向往。
作为传祺向往车系高阶智能第一车,传祺向往S7率先开启预售,涵盖两大系列共五大车型版本,价格区间为20.98万至24.98万元。享受国家补贴后,价格低至19.48万至23.48万元,意味着仅需不到20万元,就能轻松拥有传祺向往S7
写在最后:
2025年是广汽“番禺行动”的开局之年,稳合资、强自主、拓生态是广汽集团2025年经营的核心方针。传祺向往车系是广汽传祺品牌向上、产品升级道路上的又一重要里程碑,向往新车系承载了广汽传祺品牌对未来的憧憬与追求,承载了广汽对国产自主研发技术发扬壮大的深刻使命,同时也能让广汽集团的产品覆盖了最广泛的消费人群,将成为“番禺行动”中无比重要的组成部分和落地部分。
在燃油时代,广汽传祺一直以匠心制造作为行业内的引领者,在新能源时代,随着众多资源的投入,向往车系将与天上飞的C919、手里拿的华为手机一样,都是最强中国造,向世界证明中国正从"制造追随者"向"标准制定者"跃迁。
造型可以,稳重与动感,拿捏得很好。
科技改变生活
应该独立一个品牌来推广高端
轮毂不错
太牛逼了这车
他的核心技术是什么?
这车确实帅
外观好看
一个好的logo非常重要!
好设计就是营销太差了,流量起不来
一眼心动
看起来很不错
真的好看
加油!
广汽的设计非常在线
精品
广汽再不发力就晚了
开起来怎样?好想知道
传祺的质量,怎么样
才二十几万,我觉得可以买,你们觉得呢?
车灯像理想和领跑的结合
传祺质量还是可以的
内饰看起来很漂亮。空间看起来也很大诶。
我喜欢这辆车的内饰
这款有油车就可以了
上市我就入手一辆
后期硬件能增加不?
配四驱嘛
电车真是众神打架
感觉这车能卖爆 买那个股票哈哈
底盘再高点就好了
底盘调教,操控性怎么样?
卷吧,等大家都买了,没补贴了,我再买
L3智驾,我买个
广汽,大厂!
传祺终于有了灵魂了
别的不说,传祺的M8E9外观真的好看
卷出新高度了
马上连传祺都买不起了
赢麻了
不用说了,肯定是我买不起的国产车
希望传祺能在以后的电池售后方面做的好一点!
真好,必须买
我得 M6 开着也挺好,家用足够
终于来了
广汽跟华为合作了?还是单纯赋能
传奇这牌子给人感觉就很低端 和比亚迪一个感觉
大部分新车大概率都想华为首发
广汽的车+华为的智驾。那就是最顶级的
广汽你要早点醒悟就没有重庆赛力斯什么事儿了。
比技术 比质量 比用料
科技发展太快了 智驾成标配 明年固态电池成标配
支持国产品牌汽车,国产品牌崛起
这车功能不错。
好车,传祺不错,值得推荐
国产崛起,中国加油
现在车挺卷的,越来越好
挺给力的,推荐
各方面都不错,希望再有点实际的优惠!