2月23日晚，欧拉汽车官方正式就欧拉黑猫、白猫暂停接单一事进行回应。欧拉品牌CEO董玉东表示：“欧拉黑猫、白猫停止接单，不是停产，我们在积极寻求解决办法。”

董玉东在声明中指出：“虽然欧拉品牌背后有产业链的优势，但是这款时尚亲民的小车，仍然给公司带来了巨额亏损！以黑猫为例，2022年原材料价格大幅上涨后，黑猫单台亏损超万元。”

“欧拉品牌遇到的问题，我相信也是行业内面对的风险，我们正在积极寻找改善方法，制定改善策略。”董玉东写道。

此外，他也承诺：对于黑、白猫所有的售后服务将继续保持，不会受到停止接单的影响，我们将对用户负责到底。

以下为欧拉品牌CEO董玉东声明全文：

关注欧拉黑猫、白猫的朋友们，大家好！

2月14日，欧拉品牌向终端传递了黑猫、白猫停止接单的通知，通知下发后，引发用户对停产的质疑，在这里，我要对黑、白猫车主及关注欧拉品牌发展的朋友说：黑、白猫停止接单，不是停产，我们确实遇到了困难！

虽然欧拉品牌背后有产业链的优势，但是这款时尚亲民的小车，仍然给公司带来了巨额亏损！以黑猫为例，2022年原材料价格大幅上涨后，黑猫单台亏损超万元。

欧拉品牌遇到的问题，我相信也是行业内面对的风险，我们正在积极寻找改善方法，制定改善策略。

我们深知：用户对欧拉的认可，才是我们价值的体现，欧拉黑、白猫产品上市后受到了广大用户的喜爱，累计销售达17.3万台，在5万元以上A00市场多次获得单品销冠，成为电动小车市场的明星产品。

停止接单实属无奈之举，在缺芯少电的大环境下，黑、白猫等待向用户交付的订单累计突破2万台，按当前生产量计算，如继续接单，新订单的交付要等到2022年下半年。随后时间里，我们会积极寻求原材料，争取最大的资源，快速实现已有订单的交付。

我代表欧拉品牌向所有车主承诺：黑、白猫所有的售后服务将继续保持，不会受到停止接单的影响，我们将对用户负责到底！

对没来得及下订的用户，我们深表歉意，再次感谢您对欧拉品牌的热爱与支持，希望您可以理解我们的困难，我们一定会积极协调各方资源，尽全力快速解决问题，为我们热爱的女性用户贡献欧拉力量。

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• 海边的曼尼 1个月前

  给欧拉一点点时间吧，相信会很快处理好的

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• 我能有什么坏 1个月前

  互相理解一下吧，相信欧拉会尽快处理好接单一事的

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• 那只是过去式了 1个月前

  还是多给厂家一些时间吧，现在也只是暂停接单，等处理好了，会恢复的

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• 冲水鸭 1个月前

  订单积压的多，也是可以理解的

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• 你家蓝胖子 1个月前

  我亏死了，我卖不起了，我减配了，我换芯了，所以车友们救救车企吧，别买欧拉了，共济共助，帮助车企度过难关

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• 福福福来啦啦 1个月前

  大家也多多理解一下吧，相信他们会很快有解决办法的

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• 奕辰关注 1个月前

  欧拉产品并不便宜，比他更便宜的车型却还在正常销售

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• 零丁叹零丁 1个月前

  我对欧拉有信心，而且也只是暂停接单，这个没有什么的

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• 用户在冲浪浪 1个月前

  多给欧拉一些时间吧，相信他们会很快处理好的

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• 穷穷提名 1个月前

  其实欧拉是挺负责的，虽然停止接单了，但是售后保障还是有

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• 用户正在盯你 1个月前

  售后服务还是有保障的，对于已经购车的人来说，还是不错的

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• 太阳在我家上班 1个月前

  作为欧拉的车主，对它的表现还是挺满意的，会继续支持

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• 收挖衅质 1个月前

  作为消费者，还是应该多多理解和包容一下的

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• 元力东 1个月前

  主要是前面的订单太多了，暂停接单，也是对消费者负责任

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• 拿破仑的伤 1个月前

  这个只能说明欧拉的车子现在是供不应求

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• 生活是一阵波澜 1个月前

  可以看出欧拉的车子是越来越受大众的喜爱了

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• seven大王 1个月前

  欧拉的价格在小电车里算是贵的了

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• 浪迷人 1个月前

  说明现在欧拉的车子喜欢的人挺多，相信暂停接单一事，会很快处理好的

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• 他山之石SZ 1个月前

  没有补贴了才是真正的原因吧？？！

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• 一布千秋一布千秋 1个月前

  没了国家的补贴，电动车只剩积分买卖了，根本就是亏本的货。

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• 小哥汽修 1个月前

  广汽埃安Y，比亚迪海豚都没说亏本，你欧拉一小车会亏？是前期不诚信现在售后成本、公关成本太高亏本了吧

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• 土涂图途吐兔 1个月前

  一个电机加块电池我不知道能有多贵，资本家的嘴骗人的鬼

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• 番茄炒土豆泥 1个月前

  6万多的车说亏？我想问一下4.98万的奔奔不是亏到吐呢？

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• 过眼云烟2559 1个月前

  我觉得他说的亏1万，是相对之前有国补和原材料没上涨的盈利少赚1万，并不是说卖一台车真的亏了1万，其实还是盈利的

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• 蛮蛮和米乐 1个月前

  你长城出欧拉品牌本来就为了平衡坦克品牌大排量越野车的积分，坦克500你倒是赶紧市售啊，那么多人都等着呢

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• 观望三年Max 1个月前

  长城的成本控制的就不好，原因是都要采购

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• 前二手车贩子 1个月前

  你这卖的价格也不算便宜了，这么说的话只能证明你欧拉不够成熟完善，多花了很多没必要的成本，比如同样的玻璃人家长城1k买的，你欧拉2k才买到

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• qqxxkkmm 1个月前

  组装厂，自己的东西太少，成本不由己

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• 这种哦Mixx 1个月前

  瞎扯什么，谁不知道是不给补贴了，想涨价了有因为偷工减料负面新闻在那里没办法涨价就停产了

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• 绝情坑主 1个月前

  都别买 帮车企渡过难关 请大家支持长城

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• 亚历山大167340651 1个月前

  315马上到了，我怂了

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• Ooo么么哒ooO 1个月前

  简配有理。欺诈无罪

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• 博学多才的风筝oY 1个月前

  割 长城最近几年都是花里胡哨的产品 一推一大堆 看看不好卖的就停产 有点像撒网捕鱼一样

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• GGRacing 1个月前

  别人咋没事

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• JYmetals 1个月前

  海豚:大哥走好，嫂子就交给小弟照顾了

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• 优家宝贝6328 1个月前

  五菱MINI那不是得亏死？

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• id89757 1个月前

  国内小厂。。整天这个声明那个解释。。搞得真是感觉像家皮包公司随时就要拉一票走人感觉。

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• flaringice 1个月前

  想学别的车企涨价，但又因为之前的芯片门事件不好意思涨价，所以只能先玩这招了

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• 大房翔翔二房八哥 1个月前

  我减配 实属无奈，这是最好的告白。吃不着了把？让你投诉

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• 小鸭与喵 1个月前

  原材料价格上涨成了故意减配芯片的道理了

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• 魔法海洋6W 1个月前

  电动车补贴停了除了比亚迪和特斯拉其他电车都不好受

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• 出租车老鬼 1个月前

  这小车这价钱还亏损？

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• 思君黙然 1个月前

  评论区真特么多水军还在吹哈哈哈哈，实际停止就是因为没有了补贴停产换壳搞个新车出来然后涨价

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• 酷酷酷酷酷啊丶 1个月前

  评论里这么多水军？减配怎么说？

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• 如梭尔 1个月前

  好多水军wc一直听说有水军，今天终于得见

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• 山河故人A 1个月前

  评论区欧拉的水军也太多了吧

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• ml9112 1个月前

  申请破产吧 我不忍心看你赔钱了

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• 1位大寒 1个月前

  长城挣钱就使劲造 比如坦克300出各种各样的款式 赔钱立马停产换个壳子再试一试

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• 澧让1 1个月前

  我们简配，我们用劣质芯片，我们亏钱了

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• 奥里头宁 1个月前

  不好意思，因为利润没有好猫高，我不干啦

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• HermanHui 1个月前

  说白了，就是为新车让路，欧拉要把品牌价值提升起来，所以以后不愿再弄低端车，什么5-6万的黑猫，那是历史了，以后从好猫开始都是10+，甚至可以到20+。

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• 全幅画卷 1个月前

  这还没普及电车，原材料就跟不上了，由此可见，电车就是一阵风，最终还得油车才行，想靠电车赶超汽车制造的差距本身就是个伪命题。

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• 用户名可与地域相关 1个月前

  长城一贯作风，新车上市一两年多少停产的

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• 奇奇和瑞瑞 1个月前

  所以之前就减配芯片，保证利润，这下不能减配了，开始亏损了

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