3月5日,财政部提请十三届全国人大五次会议审查《关于2021年中央和地方预算执行情况与2022年中央和地方预算草案的报告》。其中提出,落实新能源汽车购置补贴、免征车辆购置税等政策,支持充电桩等配套设施建设,促进新能源汽车消费。
2021年12月31日,财政部、工信部、科技部、发改委四部门发布《关于2022年新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》。
通知中明确,2022年新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。2022年新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止,2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。随着补贴退坡,2022年开始,新能源汽车开始纷纷涨价。
就在两会期间,多位代表提出关于延缓补贴取消的建议。全国人大代表,广汽集团党委书记、董事长曾庆洪就建议:延缓国家补贴一至两年、简化前期补贴领取手续、缓解企业资金压力。
国家方面,也在研究新能源汽车税收优惠政策。2月28日,国务院新闻办公室举行新闻发布会。工业和信息化部部长肖亚庆表示:继续实施新能源汽车购置补贴、充电设施奖补、车船税减免优惠等政策。同时,开展新能源汽车、绿色智能家电、绿色建材下乡活动。
工信部副部长辛国斌表示,抓紧研究明确新能源汽车车购税优惠延续等支持政策,优化“双积分”管理办法,做好与补贴退坡的有效衔接,稳定市场预期。
补贴取消,购置税再取消,商业充电桩再涨价,还有据说有人为了装私人充电桩线太长花了一万多,这些加起来……
等下乡活动
补贴了十来年,该停了,回归市场本身。
财政部落实充电桩好过啦
免购置税取消 这是实锤了?
电车可能只是一个过渡而已
物业都不让装充电桩,充个电费老劲了,能买油不买电
物业不准安装充电桩。怎么办?