日前，中国汽车动力电池产业创新联盟发布最新数据，3月份我国动力电池销量达到24.5吉瓦时，同比增长175.3%；装车量方面，3月份我国动力电池装车量21.4吉瓦时，同比上升138%。
比亚迪刀片电池工厂
在第一季度，我国动力电池累计装车量51.3吉瓦时，同比累计上升120.7%。其中，三元电池装车量累计21.4吉瓦时，占总装车量41.6%，同比累计上升54.4%；磷酸铁锂电池装车量累计29.8吉瓦时，占总装车量58.2%，同比累计上升217.9%。
蔚来底盘及电池包
可以看到，目前磷酸铁锂电池的装车量已经对三元锂电池形成了比较明显的优势，这也意味着越来越多的新能源汽车在技术路线上重回磷酸铁锂。
3月新能源汽车销量暴涨
根据中国汽车工业协会的数据，3月份新能源汽车销量达到48.4万辆，同比增长125.7%；1-3月，新能源汽车累计销量达到125.7万辆，同比增长138.6%。
目前新能源汽车正在逐渐被消费者接受，根据乘联会数据，1-3月新能源乘用车批发119万辆，同比增长145.4%。
3月份，新能源汽车的市场表现进一步提升，零售渗透率已经来到了28.2%，较2021年3月10.6%的渗透率提升17.6个百分点。3月，自主品牌中的新能源车渗透率46%；豪华车中的新能源车渗透率32%；而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.3%。
视频直播
所以不管那些机构怎么说，怎么预判预判预判的增长是不争的事实。
以后应该没有人吹合资车了吧
已转发，值得一看
已转发