日前,据国内财经媒体报道,吉利商用车集团已经有整体上市的打算,将引入外部资本,为后续进军资本市场做准备。
就此消息与吉利商用车方面进行了沟通,但并未得到有关此消息的确切答复。
值得一提的是,在4月18日,吉利商用车刚刚发布了面向未来的“4.2.3”发展战略,其中明确提及了资本市场的字眼:“全力开展产品市场到资本市场两个市场的战略协同,通过‘2’个市场双轮驱动”。
去年年底,浙江吉利新能源商用车集团有限公司(以下简称“吉利商用车”)发生工商变更,吉利控股董事长李书福退出董事长职位,总经理周建群兼任董事长。
与此同时,同样退出吉利商用车董事的还有吉利控股集团副董事长杨健、吉利控股集团总裁、吉利汽车集团董事长、极氪公司CEO安聪慧。而吉利控股集团首席执行官CEO、法定代表人李东辉则是依然在董事会中。
吉利商用车旗下品牌远程汽车在2021年发布了一款具有划时代意义的车型——远程星瀚H,这是一款新能源智能豪华重卡。
作为纯电动重卡,远程星瀚H大胆突破现有产品的造型风格,整体设计更加凸显其新能源车身份,车头拥有多辐竖向LED行车灯带,搭配LED头灯组,车身充分考虑空气动力学设计,线条圆润而流畅,与后方挂车的车厢流畅融合,整车拥有0.351Cd风阻系数。
吉利在商用车的新能源化方面已经有很多可行的解决方案了
车也造不好,广肯加工户钱