赛车运动越来越普及,就连关羽也开上了赛车,近日,《王者荣耀》团队制作了一幅关羽开摩托的新皮肤(赤影疾锋),迅速引起热议。
也许因有用户投诉关羽不戴头盔,单手开摩托,恐有不良影响的原因,新皮肤并未在初始官宣日期(4月30日)上线。但依然能感受到,Z世代对赛车文化的热爱。
不赛车、枉少年,赛车运动已从高富帅的圈层社交,演化为新时代青年的速度与激情,买不起昂贵的跑车,购置一辆性能车也能去赛车场感受肾上腺素的快感。
今天,即使办公室的软妹子,也知道F1和舒马赫,但如果一位朋友谈起房车世界杯WTCR,不用怀疑,这才是一位真正的赛车爱好者。
相比高冷炫酷的F1,WTCC赛事与TCR赛事合并后的WTCR(房车世界杯),显然更接地气儿,参赛车辆都是我们身边的量产车型。例如本田思域Type-R、大众高尔夫GTI、奥迪RS 3 LMS、领克 03 TCR等,不仅观赛很有代入感,驾驶技巧和改装设计也给予观众很多玩车参考。
01 WTCR赛事的“一抹中国蓝”
领克车队是WTCR赛事里唯一的中国车队,令人惊喜的是,领克已经连夺2019、2020、2021三个年度的车队总冠军,这是中国品牌第一次在国际汽车赛事夺冠,中国速度,闪耀世界,三连冠更是让那一抹“中国蓝”成为赛场上最靓丽的风景。
领克车队的赛车为领克 03 TCR,和在售车型共用CMA基础模块架构和Drive-E系列2.0TD发动机,只是领克03 TCR基于赛事规则,进行了性能平衡(BoP)和补充配重(CW)调教,发动机最大输出功率提升到350匹马力,最大扭矩420牛米,并匹配了6速序列式变速箱。同时强化了悬架和刹车性能,并减掉和比赛无关的舒适性配置。
这款中国制造的领克 03 TCR,在WTCR赛场上,将大众、奥迪、本田、日产等一众国际巨头斩落马下,中国制造的产品实力,已经比肩甚至超越了合资产品。
如果你对领克品牌有所了解的话,会发现领克对WTCR赛事和汽车运动的执着,和其秉持的“挑战一切惯例”的品牌精神一脉相承,与众不同的设计风格和特立独行的产品特色,从惊鸿一瞥到家喻户晓,不断打破公众对中国品牌汽车的固有认知。
2019年,领克03 Cyan概念车以7分20秒143的成绩,刷新纽北最快四门车和最快前驱车两项世界纪录,对于领克,惯例就是为了被打破的!
更难能可贵的是,领克构建了中国汽车运动的生态体系,努力让每位用户感受到激情向上的汽车运动愉悦体验。对于广大爱好者,“极速驾享”赛道特训,提供驾控技术讲解、赛道竞速等培训,帮助“青铜”车手向专业进阶;对于专业选手,有单一品牌赛事“领克汽车挑战赛”;对于顶尖车手,领克提供TCR系列赛的培训课程及完整的参赛晋升通道。
02 2022 WTCR,小马哥加盟,四冠可期
2022年房车世界杯 WTCR即将在5月7日拉开大幕,第一站法国波城-阿诺斯赛道。对于国人来说,最大看点在于领克车队能否代表中国实现史无前例的四连冠。
今年的领克车队,星光熠熠,车手包括:
中国战将 马青骅,WTCR赛场上唯一中国车手;
天才小将 杨. 埃赫拉舍,WTCR 最年轻的冠军车手;
竞速名将 伊万. 穆勒,房车赛场上的传奇人物,领克车队的主力;
高能新秀 圣地亚哥. 乌鲁希亚,2021赛季2次分站冠军;
实力悍将 泰德. 比约克,领克车队精神图腾,为领克车队收获首个分站冠军(2019 WTCR 摩洛哥站)。
熟悉赛车的朋友,会惊喜的发现,今年领克车队多了一位中国面孔,小马哥!
如果说韩寒是文艺圈里,技术最好的赛车手,那么马青骅就是华人赛车圈里的YYDS。87年的马青骅,年少成名,12岁获得全国卡丁车青少年组的冠军;2014年WTCC 俄罗斯站 Race2获得第一名,2019赛季WTCR斯洛伐克站,马青骅夺冠。
2022年2月22日,马青骅加盟领克车队,出征2022赛季WTCR,向第四冠发起冲击,如果夺冠,中国人+中国车,问鼎最高水平汽车赛事,将是中国汽车史的里程碑事件!
03 如何做一位有逼格的WTCR赛事评论员
如果客户或女友聊起赛车,你的评论仅仅是“我靠,真牛掰!技术真好!”,那恐怕会以尬聊收场,如何将逼格拉满,收获对方崇拜的眼神呢,学习几个内行小门道:
首先了解下WTCR赛事的规则:
WTCR分为排位赛和正赛,每个分站赛事由一场排位赛及两场正赛组成。
排位赛共分为3节(Q1、Q2、Q3),第一节排位赛Q1持续20分钟(街道赛为30分钟),前12晋级Q2。
第二节排位赛Q2持续时间10分钟(街道赛为15分钟),前5晋级Q3。
第三节排位赛Q3 5位车手依次出场,出场顺序由Q2中最快的车手和车队拥有优先选择。
排位赛全场单圈最快的前五名车手,可分别获得10、8、6、4、2积分。
正赛分为正赛1和正赛2(R1、R2),R1由排位赛成绩正序发车,R2倒序发车。每场正赛跑三圈,根据最终名次获得相应的积分。
2022 WTCR领克03 TCR新涂装的小彩蛋:
领克03 TCR 的车顶,有五段黄色拉花,象征领克车队自2019年征战WTCR以来,获得5次世界冠军头衔,包括3次车队总冠军和2次车手总冠军。
尾翼上的62号,纪念WTCC最后一冠,比约克驾驶62号赛车夺得年度总冠军。
如何从过弯曲线看驾驶技术:
超车往往发生在过弯时,这也是对赛车技术要求最高的时刻,对过弯和出弯的时机和角度把握,直接影响战绩,理论上最佳过弯曲线是下图的R3线。
具体的做法是过弯前,在赛道的最外侧,然后从转向点开始将方向盘打一个固定的角度保持不动,让车辆外切赛道最内侧的弯心,出弯后则要求车辆正好通过赛道最外侧,也就是大家经常讲的外-内-外(out-in-out)。
实战中,不仅每个弯道都不规则,还有对手车辆的前后阻挡,开出如同精密计算的完美曲线,是车手技术、艺术和运气的集中体现。
04 青年节保留节目,B站看WTCR
疫情当下,看房车世界杯WTCR,为中国车队加油,也许是青年节更有意义的节目。懂赛车的青年,更有品味和魅力,大家认可吗?
附上2022 WTCR 赛程表,5月7日法国站拉开帷幕,历时6个月,10个分站,最后在中国宁波站和澳门站收官。
B站不仅有过去三年WTCR赛事的精彩视频,还将提供2022 WTCR赛事的直播服务,精彩不要错过哦!
【来了!2022赛季WTCR领克车队向你驶来!-哔哩哔哩】 https://b23.tv/cjZHwpx
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领克03,赛车和量产车,区别这么小吗?
和周冠宇谁更厉害
领克不错
领克快点跟王者荣耀出款皮肤吧
这是我该看的吗,哈哈,这也太好看了吧,不过我已经过了开领克的年纪了……
B站开始直播wtcr了,哈哈 牛斌
性能车首选
可惜没钱,买不起
性价比最高的,也基本能买得起的性能车了
吉利没有领克,这几年啥也不是
海外销量怎么样
依稀记得去年小马哥那个“漂移过弯”
差了个变速箱
和在售车型一样发动机?真假
越来越牛逼了领克
好多年前关注过房车比赛,没想到领克都三连冠了啊,太夸张了
吉利算是出头了
调校能调校出这么好的效果?马力加了100匹?擦
看好吉利,加油!
看得我真想入手一台,关键03的定制版才20多万,真他妈便宜……
看了下数据,5.7秒的成绩太一般了,这就25万了,有这钱加一些直接上A35A45不好吗
看着挺牛逼的
哈哈哈,吹上天了
赛车表已经收藏了,哈哈,热血沸腾
过了性能车的年龄了,嘤嘤嘤
我擦,这性能比GTI强太多了,真牛逼
准备入手,哈哈哈哈
非常秀啊
看不懂这到底是个什么水平
发动机只是一个系列,但不是一个型号吧
领克等于性能车的代言了
TCR更接近普通用户
关二哥不戴帽子被开罚单 哈哈
还是F1更爽,哈哈哈哈
四连冠,干了!
中国性能车和高端品牌独苗,领克确实做的不错
领克北京还是比较常见的车
03确实不错,看着比05协调顺眼
有电车车型吗
农药这皮肤不错啊
真tm带劲的车,卡咔咔咔整了
三连冠了?这么厉害吗?
都是钱堆出来的,真牛逼啊
领克牛批