据日经新闻报道，当地时间10月27日，日本警察厅表示，日本《道路交通法》修正案预计将于明年4月1日施行。新法案列入了在特定条件下实现完全自动化驾驶的“Level 4”运行许可制度。据了解，日本警察厅将在11月下旬前征求公众意见，之后再正式确定内容和施行时间。

日本计划2023年允许L4自动驾驶车辆上路

日经新闻介绍，L4级别自动驾驶与需要驾驶者参与的L3不同，所有环节全部由系统负责，直到车辆安全停下。当前的使用场景包括人口稀少地区的巴士班车等。这种巴士可以在远程监控下通过无人驾驶方式沿特定路线行驶。

另据了解，日本政府计划到2025年将L4自动驾驶许可范围扩大到本国40个地区。

值得一提的是，我国自动驾驶汽车合法上路也正在加速推进。今年8月1日，《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》正式实施。该条例也是我国首部关于智能网联汽车管理的法规，其明确规定了相应车型必须经过公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。

今年8月1日，《深圳经济特区智能网联汽车管理条例》正式实施

此外，条例也对事故责任划分方面做出明确规定。在有驾驶员的情况下可参照现行道路交通安全法律法规有关规定来处理，在无人驾驶期间发生的交通事故，属于该智能网联汽车一方责任的，属无人驾驶车辆所有人、管理人承担。

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• 太平南路 1个月前

  那就是说，日本不需要司机这一职业了？

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• 55555发现 1个月前

  日本的自动驾驶尙为成熟？麻烦多多，不实用！而且普极有限。

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• 童车吴锦 1个月前

  这个好像前一阵看到过

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• CHOW8888 1个月前

  干就完了

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